Yakovlev UT-2

Das Flugzeug UT-2 ist ein Trainingsgerät der Sowjet Herstellung. Sie aktiv vor dem Krieg und während es ausgenutzt. Diese Einheit ist die Idee von Yakovlev Design Bureau. Im Handel 1938 Jahr mit dieser Maschine produziert seit zehn Jahren, für die ganze Zeit wurde 7323 Flugzeugen erstellt.

Die Geschichte des Flugzeugs TU-2

Der Hauptgrund für die Geburt dieser Flugzeugtyp war der Auftritt von Kämpfer I-16, die von der sowjetischen Luftwaffe übernommen wurde. Für die neue Kämpfer mussten Piloten, die die Grundlagen der Flugzeugsteuerung haben zu trainieren. Bildung auf der Kämpfer war unmöglich, denn er macht keine Fehler in der Verwaltung vergeben und kostet eine Menge Geld, und Trainingsmaschine war zwei Mal billiger. Ein Nachteil der Trainingsflugzeuge war, dass er nicht viel Macht, als Kämpfer, und er konnte nicht diese Zahlen durchführen, dass der Militärapparat.

Aufgrund seiner Erfahrung Yakovlev konnte in eine neue Maschine zu lernen alle notwendigen Voraussetzungen, um zu bringen. Der Designer mußte viel Zeit bei der Berechnung und Gestaltung zu verbringen, da es notwendig ist, mit hoher Geschwindigkeit mit einem schwachen Motor zu erzielen. Die Erhöhung der Geschwindigkeit wurde durch die Verbesserung der Aerodynamik des Körpers erhalten wird. Designarbeiten wurden in 1934 Jahr abgeschlossen, und ein Jahr später fertig als erstes Modell UT-2.

Die erste Abzugs trat im Sommer 35 Jahren Lauftest Y. Piontkovsky. Der erste Flug war wunderbar, und nach, dass der Pilot bestätigt die hervorragenden Flugeigenschaften des Flugzeugs. Am nächsten Tag wurde diese Maschine an die Geschäftsleitung des Landes präsentiert.

In weiteren Tests das Flugzeug UT-2 Lage zu entwickeln Geschwindigkeit 210 km / h, und es war auf 60 km / h mehr als beim Vorgängermodell. Es wird bestätigt, dass alle Bemühungen waren nicht umsonst Designer. Bis zum Ende des Jahres 36 Auto übergeben staatlichen Prüfungen, die in den bestätigten hervorragenden Flugeigenschaften der Maschine geführt. Es gab nur einen Kommentar von einer staatlichen Kommission, die in der Konstruktion der Maschine, um mehr Holz zu verwenden notwendig ist.

Yakovlev berücksichtigte alle Anregungen und korrigiert die Fehler, wonach der Flugzeugtyp UT-2 begann in großen Mengen auf einmal auf fünf Flugzeugfabrik zu erzeugen.

Design-Merkmale des Flugzeugs UT-2

Die Maschine wurde von einem Eindecker Konfiguration Ausleger hergestellt, die eine gemischte Struktur hatte. Der Maschinenkörper und Flügel waren ganz aus Holz, und wurden aus Duraluminium nur Federn und Steuersysteme. Auch dural waren Motorhauben und fairings Apparat. Tragflügelgerät geändert wurde. Am Flügelkonsole wurde aus Sperrholz gesetzt, aber der äußere Teil ist mit Musselin ausgestattet. Ailerons wing Kompensations hatte einen Schlitz, sie aus Metall hergestellt wurden und mit Stoff auf der Oberseite bedeckt. Das Gefieder der Maschine wurde Konstruktion vernietet und einige Teile Nähte verstärkt wurden.

Im Hinblick auf das Systemgehäuse, war es eine Pyramidenform, und nicht in die Gehäuseeinheit eingefahren. Jede Pyramide trug die Zahnstangenplatte Dämpfungssystem. Die Räder des Flugzeugs UT-2 waren Standard in der Zeit und nicht über die Abmessungen des Bremssystems, um die Maschine zu stoppen. Bei kaltem Wetter wurde das Flugzeug auf dem Ski-Chassis-Typ festgelegt.

Das Kraftwerk des Flugzeugs UT-2 wurde vom Motor M-11G repräsentiert und bei einigen Modellen Motor M-11M installiert. Diese Kraftwerke wurden Strom 100 PS angegeben. Dieser Motor wird durch einen Doppel angetriebenen Schraube eine Holzkonstruktion, die einem festen Abstand Umdrehungen hatte. Schneckendurchmesser erreicht 2,1 Meter. Das Kraftstoffsystem wurde von drei Kraftstofftanks mit einer Gesamtkapazität in Litern 200 vertreten. Kraftstoff und Öl in den Motor empfangen Kraftstoff über der Pumpe.

Zusätzlich zu den Standard-Ausbildungsmodelle entwickelt worden, und andere Optionen sind auch Kampffahrzeuge, die im Zweiten Weltkrieg teilgenommen erstellt. Zur gleichen Zeit wurden die Militärfahrzeuge mit Maschinengewehren ausgerüstet und könnte eine Bombenlast tragen.

UT-2 Eigenschaften:

UT-2 Video

Flugzeug