Vega AIST Aufklärungsdrohne

Layout UAVs "Stork" wurde zum ersten Mal für die Öffentlichkeit in der Ausstellung "Unmanned Multipurpose Vehicle Systems für Energie 2007» vorgestellt. Die Entwicklung des UAV engagiert Funk Engineering Corporation "Vega". Die Entwicklung des Prototyps zu tun in der Moskauer Forschungsinstitut "Anhänger".

"Unbemannte Luftfahrzeuge" Stork "kann auf die dritte Generation von UAVs zugeschrieben werden, wird sie durch eine neue Qualität aus. So wird es Teil des digitalen komplexer werden ", - sagte der Generaldirektor des Forschungsinstituts des UAV" Anhänger "für Außenwirtschaftsbeziehungen und Erprobung neuer Geräte Igor Shkliar.

UAV ist mit zwei Kolbenmotoren ausgestattet, es verfügt über einen normalen aerodynamische Konfiguration mit einem V-förmigen Schwanz und einem schwachen Tiefdecker Sweep. Chassis Faltung, Dreirad. Das Projekt für die UAV-Forschungsinstitut "Pendant" von NKF vorgesehen "Tekhnoavia."

Die zivile Version der Hauptzweck der Anlage ist in der Luftüberwachung von Pipelines, auf dem Boden gelegen, an einigen Stellen Gas- und Ölproduktion, Übertragungsleitungen, Leckerkennung von ober- und unterirdischen Rohrleitungen, Wasser Altlasten und Öl Boden, Orten Bewässerung Rohrleitungen, Überwachung des Zustandes von Hochspannungsleitungen und Pipelines bei schweren Wetterbedingungen, die Leistung anderer Aufgaben. Beobachtung kann der elektro-optischen Geräten CPA-100 bestehen, die mit Farbe und Infrarotkanälen und Side-Scan-Radarsysteme mit einem integrierten in entfernbares Modul, Informationen und Befehls Radio, Flugschreiber-Daten und andere Geräte.

Der erste Prototyp Flugmodell des UAV "Stork" wurde im frühen 2009 im Werk "Progress" in Samara gebaut.

Flugtests wurden im Herbst desselben Jahres durchgeführt.

Gewicht drone "Storch" ist etwa 500 kg. Es wurde von der normalen aerodynamische Regelung mit V-förmigen Schwanz und einem schwachen Tiefdecker Sweep erstellt. Die Struktur häufig verwendete metallische Werkstoffe. Lande- und Startplatz auf dem Flugzeugmuster, Chassis faltbar, Dreirad. Das Kraftwerk besteht aus zwei Kolbenmotoren. Aircraft Leistungsmerkmale und Anwendungen von UAVs in der "Storch" ist viel breiter und besser als das Vorgängermodell - Drohnen "Bienen 1".

Auf dem UAV kann seine vorgesehene Aufgabe mit verschiedenen Sensoren und Überwachungs Nutzlasten zuführen. Da die grundlegenden Herstellungselemente tritt einen allmählichen Aufbau der komplexen Zusammensetzung. Informations- und Befehlsfunk UHF und Mikrowellenfrequenzen von Wellen gibt es einen Transferservice und Video an die Bodenstation in Echtzeit. Auf dem gleichen Kanal sendet Befehle an den Steuerpunkt auf der Beobachtungsausrüstung und Mechanismen, die für den Flug des UAV. Um den Kommunikationsbereich zwischen dem Boden Gefecht zu erhöhen und das UAV kann verwendet werden, Drohne Relais - ähnliche Vorrichtung „Stork“ in Design, ausgestattet mit einer Relaisvorrichtung. Zweikanalige elektrooptische Vorrichtung SON-100, befestigt auf einer kreiselstabilisierten Plattform ermöglicht Komplex bei jedem Wetter zu nutzen und zu jeder Tageszeit. Der Einsatz von Drohnen bei ungünstigen Wetterbedingungen ist dank On-Board-Radar montiert Seitenansicht.

Je nach Aufgabenstellung "Storch" und kann mit Videokameras, Repeater, komplexe Schockwaffen, Radio Direktoren usw. ausgestattet werden Somit wird das Gewicht des UAV bis 500 kg. Reichen UAV "Storch" ist mehr als 500 km.

Vega AIST Aufklärungs UAVs. Eigenschaften:

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