Vim Avia Flugzeuge
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Vim Avia Flugzeuge

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Russische Luftfahrtunternehmen VIM-Avia Es gibt eine 2002 Jahren. Firmenname - Abkürzung Namen seines Schöpfers, die zum Zeitpunkt der Generaldirektor der anderen Gesellschaft "Aerofraht." Viktor Merkulov - so hieß er.

Zu Beginn seiner Reise führte das Unternehmen Flüge auf der Strecke Vietnam, China, Thailand durch. Sowohl Fracht- als auch Passagierflüge wurden in asiatischer Richtung organisiert. Dann hatte das Unternehmen nur vier Flugzeuge in seiner Flotte.

Der Wendepunkt in der Geschichte des Unternehmens war das Jahr 2004. VIM Airlines hat eine große Anzahl von neuen Flugzeugen erworben haben, vollständig die alten Maschinen zu ersetzen. Der Betrieb von zwölf modernem Medium Maschinentyp Boeing 757-200 eingeführt wurde, und der erste Flug fand auf ein neues Schiff in der Mitte des Sommers des gleichen Jahres. Eine solche Modernisierung hat das Unternehmen erheblich ihr Streckennetz zu erweitern und in neue Bereiche zu erweitern. Insbesondere hat ein solcher Markt die beliebtesten Touristencharterflüge nach Süden geworden: in Ägypten, Tunesien, die Türkei. Das Unternehmen hatte nun einen wesentlichen Vorteil gegenüber anderen Trägern. Boeing 757-200Haupt VIM-Avia Flugzeuge, besser und wirtschaftlich rentabel als die Inlands IL-86... Die meisten Träger flogen auf letzterem. Es war Boeing zu verdanken, dass VIM-AVIA im selben Jahr 2004 beliebte Touristenziele in Westeuropa betrat: Italien, Spanien. Flugzeuge vom Typ Il-86 sind dort nicht erlaubt: Sie sind zu laut und entsprechen nicht den europäischen Standards. Im Jahr 2004 begann das Unternehmen, die völlig entgegengesetzte Richtung zu beherrschen: Die ersten Flüge nach Bratsk und Chita fanden statt. Anfang 2005 wurde die Geographie der Flüge ergänzt durch Sochi и Ufa.

 

Vim Avia Ebenen 2

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In 2005 wurde das Unternehmen bei der Umsetzung der neuen Standards für die Bedienung und Wartung tätig. In 2006 VIM gekauft Jahr vier Boeing 757-200 und wurde in die Liste der Luftfahrtunternehmen der Vereinten Nationen, die berechtigt sind, durchzuführen Transport im Rahmen der Organisation enthalten.

Heute umfasst das Flugnetz des Unternehmens etwa 13 Städte. VIM-AVIA befördert Passagiere in 25 Länder und bietet Flüge im Rahmen von UN-Programmen an. Das auf VIM-AVIA basierende Aviation Training Center bereitet das Flugpersonal auf mehr als XNUMX verschiedene Kurse vor. Es besteht die Absicht, die Flugzeugflotte wieder um neue Flugzeugtypen zu erweitern.  

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