Yak-8
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Yak-8

Yakovlev Yak-8

 

Yak-8 - Passagiermaschine, die entworfen wurde, um sechs Personen tragen. Mit zwei Motoren M-11FM ausgestattet ist, mit einer Kapazität von 145 hp jeweils. Es wurde im OKB Yakovleeva basierte Nachtbomber erstellt Yak-6.

Der Entwurf ist hauptsächlich aus Holz, Leinen-Futter. Der mittlere Teil des Rumpfes ist in Halbschalen-Typs hergestellt. Die Höhe der Wände der Querstege war 80 mm. Außerhalb und innerhalb der Ebene mit Sperrholzverkleidung Dicke 2 mm. Endlich eine ziemlich harte Sperrholzkiste. Der Schwanz und Nasenabschnitt von der Yak-6 gemacht. Wing-in-one, Zweiholm, Holz. Gefieder ist ebenfalls aus Holz. Ein Flugzeug voller Leinen. Chassis - einziehbare Typ Reinigung ist in der Gondel, sind die Haupträder große 600h180 mm Spornrad - 220h110 mm.

Yakovlev Yak-8

neue Flugzeugkonstruktion war einfach und effizient, aber die Testmaschine im Flug einen Mangel an Kapazitäten für solche Dimensionen gezeigt. Es war nicht verwunderlich, denn in dem Projekt mit den ebenen Layout Motoren angegebenen M-12, die eine Kapazität von 190 PS hatte Aber auf ihre Produktion ist nicht genug. Daher wurde einen viel kleineren Traktionsmotoren M 11FM. Die Yak-8 zeigte recht gute Geschwindigkeit - 248 km / h, einige der Mängel des Basismodells wurden korrigiert. Das Gerät erfolgreich Zustand Tests bestanden und erhielt eine Empfehlung für die Massenproduktion, die durch den Übergang auf die Herstellung und den Betrieb von Metallpassagierflugzeugen nicht gestartet werden konnte.

Yak-8 Merkmale:



Änderung   Yak-8
Spannweite, m   14.80
Länge m   11.35
Höhe, m  
Flügelfläche, m2   30.00
Gewicht, kg  
  leere Flugzeuge   1750
  normalen Start   2700
Motortyp   2 PD M-11FM
Leistung, PS   X 2 145
Höchstgeschwindigkeit km / h   248
Fahrtgeschwindigkeit, km / h   202
Praktische Bereich, km   890
Steiggeschwindigkeit, m / min   156
Praktische Decke, m   3900
Crew   2
Nutzlast:   6 Passagiere

 

Flugzeug

Flugzeugprojekt Yak-8 ist ein weiteres nicht realisierte Projekt recht gut Flugzeuge. Wie immer legt die Regierung die Aufgabe, Geld zu werfen, aber am Ende das Projekt verlassen und das Ego schließen. Doch diese Maschine bei der Erstellung wurde eine enorme Menge an Arbeit von unseren Designern, die für den Bau dieser Geräte verwendet wurden. Wie es der vorherige Gast war, sagte dieser Maschine wirklich in Betracht gezogen werden kann, ist der Übergang vom Standardmodell der Kampf Jäger und Bomber zu zivilen Apparat. Obwohl es ein neues Auto, aber es hat in ihrem Design an der Bomber Yak-6 viel gemeinsam.

Der Yak-8 als Personenkraftwagen für den Transport von 6 Menschen entworfen konzipiert. Führen Sie die Schaffung eines neuen „Yak“ wurde zu einem jungen Ingenieur Yakovlev Oleg Antonov anvertraut. Für den Boden wurde Nachtbomber Jak-6 angenommen. Im Großen und Ganzen einfach, wirtschaftlich und zuverlässig genug Regelung würde für den Erfolg des Yak-8 in Betrieb beitragen. Allerdings summiert die Motoren auf. Stattdessen von Designern von Motoren M-12 190 PS mit eigenen Antrieb, das nicht alle beliehenen Serie Flugzeuge liefern konnten, wurden gezwungen, M-11FM auszustatten, die eine Leistung von hatte nur 100 hp Dies verschlechtert sofort die Flugeigenschaften des Yak-8. Die Designer gaben nicht auf: die Arbeit durch die Ergebnisse der Flugtest Arbeit getan ist noch erlaubt eine Reihe von Mangel zu beheben, und die Produktion von Yak-8 beginnen kann. Aber das Flugzeug wieder nicht das Glück - in der Luftfahrtindustrie begann den Übergang von Holz auf Metall, als Hauptstrukturmaterialien.
Yak-8 sich zu einem Sprungbrett in der Übergangsphase der Nachkriegszeit das Leben. Dank der ersten Friedens (Juli 1945 g) Antrag auf seriellen Aufbau des Yak-8 Kharkov Flugzeugfabrik wurde aufgelöst und konnte seine Spezialisierung der Produktion zu halten.

Vor kurzem mit der Yak-8 stand ich. Im Allgemeinen wird diese Maschine als Passagierschiff für den Transport von Truppen entwickelt. Aber wie bei den meisten Projekten dieser Zeit ist es nicht weit verbreitet. Leider jederzeit unsere Beamten emittieren große scrip Geld in die Entwicklung neuer militärischer Ausrüstung Programme und folglich sie nicht eine anständige Anwendung finden. Auf der anderen Seite sind diese Kosten wesentlich, behaupten, dass die militärische Potential des Landes.

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