Vergleich von Flugzeugen
Passagierflugzeuge
Foto Land Hersteller Name Änderung Produktionsstart
Rockwell Kommandant JetProp. Technische Eigenschaften. Foto. Vereinigte Staaten Rockwell Kommandant JetProp - 1964 vergleichen 
Robin HR.200. Technische Eigenschaften. Foto. Frankreich Rotkehlchen HR.200 - 1971 vergleichen 
Quest-Kodiak. Technische Eigenschaften. Foto. Vereinigte Staaten Quest-Aircraft Company Kodiak - 2004 vergleichen 
PZL Mieles M26 Iskierka. Technische Eigenschaften. Foto. Polen PZL M26 M26 Iskierka 1986 vergleichen 
PZL 130 Orlik. Technische Eigenschaften. Foto. Polen PZL PZL 130 PZL 130 Orlik 1984 vergleichen 
PZL 101 Gawron. Technische Eigenschaften. Foto. Polen WSK-Okecie PZL 101 PZL 101 Gawron 1958 vergleichen 
PZL M28 Skytruck. Technische Eigenschaften. Foto. Polen PZL M28 M28 Skytruck 1988 vergleichen 
PZL Mielec TS-8 Bies. Technische Eigenschaften. Foto. Polen PZL TS-8 TS-8 Bies 1955 vergleichen 
LWD Junak. Technische Eigenschaften. Foto. Polen Lotnicze Warsztaty Doswiadczalne LWD Junak - 1948 vergleichen 
Porterfield 35 Flyabout. Technische Eigenschaften. Foto. Vereinigte Staaten Porterfield Aircraft Corporation Porterfield 35 Porterfield 35 Flyabout 1935 vergleichen 
Polikarpov Po-2 / Do-2. Technische Eigenschaften. Foto. UdSSR Polikarpov On-2 - 1928 vergleichen 
Potez 60 Sauterelle. Technische Eigenschaften. Foto. Frankreich Potez Potez 60 Potez 60 Sauterelle 1934 vergleichen 
Piper J-4 Cub Coupe. Technische Eigenschaften. Foto. Vereinigte Staaten Piper Aircraft J-4 J-4 Cub Coupe 1938 vergleichen 
Pilatus PC-21. Technische Eigenschaften. Foto. Schweiz Pilatus PC-21 - 2002 vergleichen 
Pilatus PC-9. Technische Eigenschaften. Foto. Schweiz Pilatus PC-9 - 1984 vergleichen 

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Vergleich von zivilen Flugzeugen und passaizhirskih

 

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Der Markt für moderne zivile Luftfahrt ist aktiv wachsenden, nicht über nationale Grenzen hinweg, ist es in hohem Maße wettbewerbsfähige Produzenten. Hohe Kosten und technologischen Herausforderungen sind der Grund dafür, dass nur wenige große Unternehmen und eine kleine Anzahl von Ländern, in der Luftfahrtindustrie zu arbeiten. So Wettbewerb auf dem Markt der Hersteller von zivilen Flugzeugen ist oligopolistischen in der Natur, das heißt, das Gewicht des Marktes haben die stärksten Auswirkungen von mehreren namhaften internationalen Unternehmen.

Das letzte Jahrzehnt der zivilen Luftfahrt sind die Führer von Airbus (EC) und Boeing (USA), die mehr als 90% des Gesamtmarktes von Passagierflugzeugen zu besetzen. Aber die technologische Entwicklung der Branche und vor allem in der Nachfrage nach der Zerstörung der westlichen Flugzeugbau Duopol Bedenken führen könnte.

Airbus ist eines der größten Flugzeugherstellerunternehmen, das gleichnamige Fracht-, Passagier- und Militärflugzeuge herstellt. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Toulouse (Frankreich). Nach französischem Recht wurde es 2001 zu einer Aktiengesellschaft verschmolzen. EADS wurde alleiniger Anteilseigner. Das Personal umfasst rund 50 Mitarbeiter in vier europäischen Ländern: Deutschland, Frankreich, Spanien, Großbritannien. Die Endmontage der Produkte erfolgt in den Werken in Hamburg und Toulouse.

Die Boeing Company ist einer der weltweit größten Hersteller von Raumfahrt-, Luftfahrt- und Militärausrüstungen. Der Hauptsitz befindet sich in Chicago (USA, Illinois).

Die wichtigsten Produktionsstätten befinden sich in den Städten St. Louis (Missouri), Kalifornien, Everett (Washington) gelegen.

Das Unternehmen produziert eine breite Palette von militärischen und zivilen Flugzeugen, wie mit dem Flugzeughersteller Airbus das größte Flugzeug der Welt. Die Boeing Company Pflanzen sind 67 Ländern. Produkte in 145 Ländern präsentiert. Das Unternehmen kooperiert mit mehr als tausend 5. 100 Lieferanten in der Welt.

Nach der Prognose der Experten, der Marktwert des neuen Passagierflugzeugs auf $ 3,6 Billionen in den nächsten zwanzig Jahren erreichen. Das Wachstum des Marktes wird durch die wirtschaftliche Erholung nach der Krise und der steigenden Nachfrage nach modernen Flugzeugen begleitet. Als Folge in 2029, wird der Markt Kapazität 30,9 Tausend sein. Neue Passagier- und Frachtflugzeuge.

Alle zivile Flugzeuge in der Welt produziert, entwickelt, Passagiere zu befördern sind, je nach Umfang und die Art des Rumpfes auf die folgenden Segmente aufgeteilt: Lang- und Mittelstrecken-Großraumflugzeuge, Lang- und Mittelstrecken Single-Aisle-Flugzeuge, die lokalen und regionalen Flugzeugen.

In der Regel sind moderne Verkehrsflugzeuge sehr ähnlich. Klassische aerodynamische Konfiguration, zwei Turbojet-Triebwerke mit hohem Bypass-Verhältnis, die gleiche Art Leitwerk. Klassische Anordnung sorgt für eine ausreichende Wartbarkeit und wirtschaftlichen Auswirkungen von Flugzeugen.

Jedes Passagierflugzeug - ein wahres Meisterwerk der Designideen, hohe Kompromiss Flugsicherheit und maximale wirtschaftliche Rentabilität. Ja, und die Silhouette Symbol zivile Flugzeuge entfielen viele der Seele.

Dennoch ist es immer noch sehr schwierig, die gesamte Vielfalt der Passagierflugzeuge zu verstehen. Wir bieten Ihnen einen bequemen Vergleichsservice für verschiedene Passagierflugzeuge an, was viel Zeit spart. 

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