Der Kampf um die Führung in den Himmel. Airbus gegen Boeing
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Der Kampf um die Führung in den Himmel. Airbus gegen Boeing

Der Kampf um die Führung in den Himmel. Airbus gegen Boeing

 

Die ewige Konfrontation zwischen den beiden weltgrößten Flugzeugbauern Airbus und Boeing verlief bis vor Kurzem nur stoßweise und war vor allem auf die jüngsten Entwicklungen auf beiden Seiten zurückzuführen. Bisher findet zwischen den beiden Flugzeugherstellern nahezu gleichberechtigt eine Art Kampf statt, der am Ende dazu führen kann, dass ein Rückstand gegenüber dem Konkurrenten nichts als Verluste, Kundenverluste und dementsprechend einen Gewinnrückgang mit sich bringt.

 

Der Kampf zwischen den Flugzeuggiganten Airbus und Boeing

 

Heutzutage verdient der Flugzeughersteller Airbus die meiste Aufmerksamkeit, der fast jeden Monat seine neuen Projekte patentiert, die sich insbesondere nicht so sehr auf neue Flugzeuge als vielmehr auf deren Geräte beziehen, und das ist, wie es erwähnenswert ist, seinen Zweck – das Interesse an diesem Flugzeughersteller beginnt zu wachsen, wenn auch in einem sehr langsamen Tempo, aber das vergrößert definitiv den Abstand zum Hauptkonkurrenten Boeing.

 

 

Auf den ersten Blick scheint das Design ungewöhnlicher Sitze für Passagierflugzeuge sehr an Fahrräder zu erinnern; Die Herstellung spezieller Helme für einen komfortablen Aufenthalt im Flug, Experimente zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und zur Erhöhung der Flugreichweite von Flugzeugen sind nichts weiter als ein Kinderspiel, aber in Wirklichkeit ist der Flugzeughersteller Airbus auf dem richtigen Weg – Spezialisten investieren in die nahe Zukunft und versuchen derzeit nicht, den Umsatz zu steigern. Die Verwendung derselben „Fahrrad“-Sitze zur Erhöhung der Passagierkapazität von Flugzeugen kann für die meisten Billigfluggesellschaften eine wichtige Rolle spielen, da sie es Ihnen ermöglichen, mehr Passagiere zu den gleichen Kosten zu befördern, und dementsprechend werden Airbus-Flugzeuge sehr gefragt sein.

Was den Flugzeughersteller Boeing betrifft, so wurde hier die Entscheidung getroffen, einen etwas anderen Weg einzuschlagen als der Flugzeugriese Airbus. Der Hauptunterschied zwischen der nächsten Entwicklung des Boeing-Flugzeugkonzerns liegt in der technischen Seite, nach der versucht wird, auf eine höhere Zuverlässigkeit ihrer Flugzeuge umzusteigen, grundlegend neue Geräte zur Vermeidung von Notfällen an Bord von Flugzeugen zu entwickeln usw. Unter anderem hat der Flugzeughersteller Boeing vor nicht allzu langer Zeit versucht, seine Flugzeuge (natürlich in naher Zukunft) auf Treibstoffressourcen umzustellen, d.

 

 

Auch wenn die Versuche der Boeing Aircraft Corporation technisch immer noch scheitern, schmälert dies die Bedeutung der geleisteten Arbeit keineswegs, da sich auf jeden Fall gewisse Erfahrungen abzeichnen, die in Zukunft in eine wirklich funktionierende Idee umgesetzt werden können.

Einer Reihe von Experten zufolge wird die Konfrontation mit dem Flugzeugbaukonzern Boeing durch die bekannte Zusammenarbeit des Unternehmens im militärischen Bereich erheblich erschwert, was zu einer Art Abwanderung diesbezüglicher Spezialisten in wichtigere Entwicklungsbereiche führt.

 

Der aktuelle Stand der Flugzeugkonzerne Boeing und Airbus

 

 

Heutzutage ist es ziemlich schwierig zu sagen, welcher der beiden größten Flugzeugkonzerne der Welt im Bereich der Luftfahrt führend ist, aber es ist davon auszugehen, dass die Führung, wenn auch klein, derzeit beim Flugzeughersteller Boeing liegt. Die Führung zeigt sich vor allem in der Zahl der gewonnenen Verträge für die Lieferung von Flugzeugen, aber es ist auch erwähnenswert, dass Airbus in diesem Fall nicht weit zurückliegt, zumal Airbus erst kürzlich eine Ausschreibung für die Lieferung von 50 seiner Großraumflugzeuge im nächsten Jahr gewonnen hat und damit buchstäblich vor unseren Augen die Initiative von Boeing ergriffen hat. Es ist jedoch anzumerken, dass Boeing aufgrund der größeren Anzahl neuer und modifizierter Flugzeuge immer noch im Vorteil ist – wie bereits erwähnt, gewinnt dieser Flugzeughersteller hinsichtlich seiner Herstellbarkeit.

 

Zukunftsaussichten für Boeing und Airbus

 

Der Flugzeugbaukonzern Airbus hat heute eine Reihe von Zukunftsaussichten:

  • Umsetzung bereits entwickelter Projekte in ihrer Branche;
  • Entwicklung eines neuen Großraumflugzeugs Airbus A390;
  • Entwicklung eines Projekts zur Schaffung eines Passagierflugzeugs mit großer Kapazität;

 

Stimmen Sie zu, es gibt nicht so viele Perspektiven, aber alle können in naher Zukunft umgesetzt werden, da alle Technologien und Mittel dafür verfügbar sind, und es ist möglich, dass dies ein entscheidender Schritt für die Führung dieses Unternehmens in den Himmel sein könnte.

 

 

Was die unmittelbaren Aussichten für die Entwicklung des Boeing-Flugzeugkonzerns betrifft, so entwickeln sich die Fortschritte hier in einem sehr moderaten Tempo und zielen in erster Linie darauf ab, bestehende Flugzeugmodelle zu modifizieren und sie für höhere Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern. Es ist möglich, dass Boeing in naher Zukunft Folgendes schaffen wird:

  • Die technisch fortschrittlichsten Flugzeugmodelle;
  • Es wird ihre geringe Energieabhängigkeit von Flugtreibstoff sicherstellen;
  • Es wird mit der Umsetzung zuvor entwickelter, aber noch nicht entworfener Modelle seiner Flugzeuge fortfahren.

 

Daher ist es bei nahezu gleichen Erfolgsaussichten nicht schwer, den Schluss zu ziehen, dass im sogenannten „Kampf um die Führung am Himmel“ der Flugzeughersteller gewinnen wird, der als erster seine unmittelbaren Pläne umsetzt, und es ist möglich, dass dies für eines der Unternehmen zu einem Zusammenbruch führen kann, da seine Flugzeuge nicht mehr wettbewerbsfähig sind.

 

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro

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