Air stürzt in der Welt. Liste der Flugzeugabstürze. Video.
Leider haben uns in den letzten Jahren verschiedene Informationsquellen wiederholt Nachrichten über die Flugzeugabstürze geliefert. Der Grund dafür sind verschiedene Umstände, die nicht immer von denen abhängen, die das Flugzeug fliegen. In diesem Abschnitt werden die Flugzeugabstürze der Welt sowie ihre Liste vorgestellt. Jeder Artikel hat ein Video.
Eine der häufigsten Ursachen - Dies sind Wetterbedingungen, die Flugzeuginstrumente deaktivieren können.
Ein weiterer Grund, - Fehlfunktion des Motors oder anderer Komponenten des Mechanismus, die sogenannten technischen Störungen.
In beiden Fällen liegt die Last auf den Schultern der Piloten, was stark von ihren Kenntnissen, Fähigkeiten und Erfahrungen abhängt. Viele, aber nicht alle, die manchmal gegen Wetterbedingungen kämpfen oder ein fehlerhaftes Flugzeug landen, sind sehr schwierig.
Es ist sehr leicht und einfach zu sagen, dass der Pilot schuld ist, aber wir wissen nicht, was die Leute, die diese Ausrüstung bedienen, zu bewältigen hatten. Eine Person, selbst mit den professionellsten Fähigkeiten, bleibt immer noch eine Person, besonders wenn sie mit den Elementen konfrontiert wird.
Es ist kein ungewöhnlicher Fall, wenn solche Situationen Helden hervorbringen, die das Wichtigste für uns im Himmel bewahrt haben - menschlichen Lebens. Der Preis eines solchen Heldentums ist uns auch unbekannt, denn keine Blackbox wird zuverlässig alles vermitteln, was sie durchmachen mussten.
Selbstverständlich erfüllt er und Nachlässigkeit des Personals, gefeit ist niemand und nirgends.
Wie in anderen Dienstleistungsbereichen gilt auch hier das Verhältnis von Preis und Qualität. Ein Flugzeug ist eine riesige Maschine, deren Betrieb und Wartung viel Geld erfordert. Je besser, je neuer, desto gepflegter das Flugzeug ist, desto mehr Sicherheitsgarantien für die Passagiere und desto teurer wird die Fluggesellschaft ihre Dienste anbieten.
Hoffen wir, dass wir eines Tages die Möglichkeit, ohne Landung Unfälle und keine höhere Gewalt Fliegen zu finden.
So Schnitt der Absturz der Welt (Liste der Flugzeugabstürze sowie Video dazu) ist unten dargestellt:
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Land / Jahr |
Name |
Kurzbeschreibung |
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| 2023 | Nepal | Alle starben | |
 2015 |
Syrien | Untersuchung ist im Gange | |
 2018 |
Iran | Untersuchung ist im Gange | |
 2018 |
Moskau | Vereisung von Geschwindigkeitssensoren | |
 2016 |
Pakistan | Untersuchung ist im Gange | |
 2016 |
Kolumbien | Treibstoffmangel | |
 2016 |
Mittelmeer | Eine Untersuchung | |
| 2016 |
Rostow-am-Don (Russland) | Das Passagierflugzeug Boeing 737-800 gehört der Firma "Flydubai". Offizier Grund: Fragmentierung Aktionen der Besatzungsmitglieder | |
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2015 |
Türkische F-16 klopfte russischen Su-24 in Syrien
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 2015 |
Die ursprüngliche Ursache für den Absturz der An-12 wurde als technische Fehlfunktion des Flugzeugs bezeichnet
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2015 |
FSB bestätigte die Version der Explosion an Bord des Airbus A321.
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2015 |
Verletzung der Sicherheitsregeln der Flüge
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 2015 |
Eine Untersuchung
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2015 |
Militärflugzeuge Hercules C-130Aus unbekannten Gründen im Moment rammte Hotel in der indonesischen Stadt Medan
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 2015 |
Der Pilot absichtlich die Tür zum Cockpit und leitete das Flugzeug zu landen
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 2015 |
Als Folge der Katastrophe, die Ursache davon, so das Ergebnis der Untersuchung war die Weigerung der Besatzung vor dem Flug gefrieren, starb 33 Person.
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2014 |
Einzelheiten sind gefunden
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2014 |
Abfahrt der Schneefräse zur Landebahn
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 2014 |
Die erste Version heute ist die am intensivsten betrachtete und es ist so, dass das Flugzeug durch das Flugabwehrsystem Buk abgeschossen wurde.
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 2014 |
Boeing 777 und nicht gefunden wurde, wie es war nicht signifikant gefunden, den Platz von seinem Sturz in den Ozean.
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2013 |
Ein Unfall 12 bei der Landung
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2013 |
Der Aufstieg war zu stark und die Geschwindigkeit des Flugzeugs begann abzunehmen.
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 2013 |
Der Ansatz erfolgt der Tag in relativ schlechten Wetterbedingungen weniger als das Minimum
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2012 |
Fehler Crew
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2012 |
Fehler Crew
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2012 |
Fehler Crew, den Wetterbedingungen
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2012 |
Fehler Crew
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2012 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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2011 |
Unbeabsichtigte Hemmung wurde als die zugrunde liegende Ursache der Tragödie aufgeführt. Allerdings war der Hauptgrund, dass die Fluggesellschaft nicht die Sicherheitsmaßnahmen erfüllt.
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 2011 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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2011 |
Eine Untersuchung
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2011 |
Haftungsausschluss Technik
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2010 |
Fehler Crew
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2010 |
Fehler Crew, den Wetterbedingungen
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2010 |
Fehler Crew
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2009 |
Eine Untersuchung
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 2009 |
Fehler Crew
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2009 |
Eine Untersuchung
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2009 |
Eine Untersuchung
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2008 |
Fehler Crew
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 2008 |
Fehler Crew
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2007 |
Fehler Crew
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2007 |
Kundenspezifische Gründe
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 2007 |
Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
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2007 |
Fehler Crew Fehler ATC
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 2007 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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2006 |
Fehler Crew
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2006 |
Fehler Crew
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2006 |
Fehler Crew
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 2005 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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2005 |
Fehler Crew, Wetterbedingungen, Mängel in der Konstruktion
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 2005 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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2005 |
Fehler Crew
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 2005 |
Technische Anforderungen und Wetterbedingungen zwangen den Flugsicherungsdienst, den 24-Streifen für die Landung zu verwenden. Es war die kürzeste Landebahn am Flughafen.
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2004 |
Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
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2004 |
Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
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 2004 |
Fehler Crew
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 2003 |
Fehler Crew
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2003 |
Fehler Crew
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2002 |
Fehler Crew
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2002 |
Fehler Crew, den Wetterbedingungen
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2002 |
Haftungsausschluss Technik
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 2002 |
Fehler Crew Fehler ATC, kundenspezifischen Grund
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 2002 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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2002 |
Die Piloten der Tu-154 zu spät erkannte seinen Fehler, und die Flugzeuge am Himmel zusammengestoßen
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2001 |
Haftungsausschluss Technik
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2001 |
Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
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2001 |
Fehler Crew spezifischen Grund des Kunden
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2001 |
Fehler Crew
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 2001 |
Die Firma «Rolls Royce» ist nicht mit einem hydraulischen Pumpenmotor ausgestattet. Dann entschied die Mechanik, um eine Pumpe aus einem alten Engine verwenden
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2001 |
Die Untersuchung ergab, dass der Co-Pilot, aus Angst, die Auswirkungen von Wirbelturbulenzen übertrieben mit Pedalen.
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 2000 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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2000 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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 2000 |
Somit ist die einfache mangelnde Schmierung das Leben gekostet alle Passagiere des Fluges 261.
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 2000 |
Studien haben bestätigt, dass Telefonsignale stören
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1999 |
Fehler Crew, den Wetterbedingungen
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1999 |
Fehler Crew
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1999 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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1999 |
Ohne Spoiler an der Ebene nicht die Möglichkeit haben, innerhalb der Band zu bleiben.
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1998 |
Wetter
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 1998 |
Die Gründe dafür sind unbekannt
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1998
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Fehler Crew Fehler ATC
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1998
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Fehler Crew
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1998
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Der Brand wurde durch einen Kurzschluss verursacht. Die Zündquelle war direkt hinter den Sitz des Kopiloten.
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1997
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Fehler Crew
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1997
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Fehler Crew
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1997
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Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
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1997
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Untersuchungen zur Ursache des Triebwerkausfall war die überladene Schiff.
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1997
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Haftungsausschluss Technik
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1997
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Mangel gab den Befehl, Disziplin und Kontrolle über das Flugzeug, Verwirrung
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1996
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Fehler Crew spezifischen Grund des Kunden
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1996
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Fehler Crew
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1996
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Die Ursachen des Absturzes: Besatzung Fehler, die Fehler ATC
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1996
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Fehler Crew, Mängel in der Konstruktion
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1996
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1996
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Fehler Crew
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1996
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Crew technisches Versagen
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1996
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Fehler Crew
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1996
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Fehler Crew Fehler ATC
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1996
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1996
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1996
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Ein kleines Stück Klebeband war die Ursache des Unfalls. Aber es ist nicht das Band musste verantwortlich gemacht werden, und die Menschen, die es nicht bei Bedarf eingesetzt.
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1995
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Fehler Besatzung, Wartung Fehler
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1995
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Crew technisches Versagen
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1995
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Fehler Crew, Wetterbedingungen, die Fehler ATC
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1995
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Fehler Crew
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1995
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Fehler Crew
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1995
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Crew technisches Versagen, Wartungsfehler
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1995
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Die Verantwortung für den Crash wurde am Pilot, der bei der Landung einige Fehler gemacht Schuld
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1995
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Der Grund für das Scheitern war der Riss in der Metallermüdung.
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1994
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Fehler Crew
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1994
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Wetterbedingungen, Mängel in der Konstruktion
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1994
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Crew technisches Versagen, Mängel in der Konstruktion
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1994
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Von 30 9 Spezialeinheiten wurden Soldaten verwundet. Aber im allgemeinen war die Operation erfolgreich. Von 161 Passagier nur ein paar kleinere Verletzungen. Jeder konnte einen aufatmen.
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1993
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Fehler Crew
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1993
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Fehler Crew Fehler ATC
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1993
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Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
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1993
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Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
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1993
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Fehler Crew
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1993
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Haftungsausschluss Technik
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1993
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Fehler Crew, den Wetterbedingungen
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1993
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Fehler Crew
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1992
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Crew technisches Versagen, Wartungsfehler
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1992
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Crew technisches Versagen
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1992
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Haftungsausschluss Technik
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1992
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Fehler Crew
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1992
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Fehler Crew
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1992
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1992
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Fehler Crew, Wetterbedingungen, die Fehler ATC
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1992
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1992
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Fehler Crew
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1992
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Kundenspezifische Gründe
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1992
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Fehler Crew
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1991
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Ermittler experimentell nachgewiesen, daß das Steuerventil hängen blieb Ruder sein
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1991
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Fehler Crew
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1991
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Landeanflug
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1991
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1991
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Crew technisches Versagen, Wartungsfehler
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1991
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Fehler Crew
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1991
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Fehler Crew
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1990
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Die Piloten informierten die Fluglotsen fälschlicherweise über die Situation an Bord. Infolgedessen konnten die Disponenten nicht die richtige Entscheidung treffen.
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1990
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Fehler Crew
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1990
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Fehler Crew
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1990
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Haftungsausschluss Kunstspezifischen Grund des Kunden
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1989
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Die Zerbrechlichkeit von Aluminium erhöhte das Risiko eines spontanen Öffnens der Frachttür.
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1989
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Fehler Crew
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1989
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Fehler Crew
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1989
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Crew technisches Versagen
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1988
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1988
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Fehler Crew Fehler ATC
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1988
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1988
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Fehler Crew
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1988
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Fehler Crew Fehler ATC
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1988
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Die Gründe dafür sind unbekannt
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1988
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Fehler Crew
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1987
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Fehler Crew, Wetterbedingungen, die Fehler ATC
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1987
|
Fehler Crew, Wetterbedingungen, die Fehler ATC
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1987
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Fehler Crew
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1987
|
Kundenspezifische Gründe
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1986
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Fehler Crew
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1986
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Fehler Crew
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1986
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Fehler Crew
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1986
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Crew technisches Versagen, Mängel in der Konstruktion
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1986
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Kundenspezifische Gründe
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1986
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Die Wetterbedingungen, Mängel in der Konstruktion, Wartung Fehler
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1986
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Fehler Crew
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1986
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Fehler Crew Fehler ATC
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1986
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Crew technisches Versagen, Mängel in der Konstruktion
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1986
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Wetter
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1986
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Keines der Flugzeuge nicht seinen Kurs geändert. Keines der Flugzeuge hat noch keine Maßnahmen ergriffen.
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1985
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Fehler Crew, Wetterbedingungen, die Fehler ATC
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1985
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Haftungsausschluss Technik
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1985
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Fehler Crew
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1985
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Fehler ATC
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1985
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Wartungsfehler
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1985
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In einer stressigen Situation startete die Besatzung die laufenden Triebwerke neu und beraubte damit das Flugzeug des Schubes.
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1984
|
Haftungsausschluss Technik
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1984
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
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1984
|
Fehler ATC
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1984
|
Haftungsausschluss Technik
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1983
|
Fehler Crew
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1983
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Was mit einem kleinen Problem mit den elektrischen getötet 23 Menschen begannen
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1983
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Fehler Crew Fehler ATC
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1983
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Fehler Crew Fehler ATC
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1983
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Haftungsausschluss Ausrüstung Mängel im Design
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1982
|
Fehler Crew
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1982
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Das Flugzeug flog in eine Aschewolke, die der Ausfall aller Triebwerke führten
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1982
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Das Eis beeinträchtigte die Startfähigkeiten und reichte in Kombination mit der geringen Motorleistung aus, um zu verhindern, dass das Flugzeug an Höhe gewann.
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1982
|
Haftungsausschluss Technik
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1982
|
Fehler Crew Fehler ATC
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1982
|
Haftungsausschluss Ausrüstung Mängel im Design
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1982
|
Haftungsausschluss Ausrüstung Mängel im Design
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1982
|
Fehler Crew
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1982
|
Fehler Crew
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1981
|
Fehler Crew
|
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1981
|
Fehler Crew
|
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1981
|
Fehler ATC
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1981
|
Fehler Crew Fehler ATC
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1981
|
Fehler ATC
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|
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1981
|
Fehler Crew Fehler ATC
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|
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1981
|
Fehler Crew
|
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|
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1981
|
Fehler Crew
|
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1980
|
Fehler Crew
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1980
|
Wetter
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1980
|
Fehler Crew Fehler ATC
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1980
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Haftungsausschluss Ausrüstung Mängel im Design, Fehler ATC
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1979
|
Grund unbekannt
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1979
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Crew-Fehler, der Fehler ATC
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1979
|
Fehler Crew
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1979
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Fehler Crew, Mängel in der Konstruktion
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1979
|
Wartungsfehler
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1979
|
Fehler ATC
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1979
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Crew technisches Versagen
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1979
|
Haftungsausschluss Ausrüstung Mängel im Design
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1979
|
Fehler Crew
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1979
|
Wetter, Besatzung Fehler, ATC Fehler, Wartungsfehler
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1979
|
Haftungsausschluss Technologie Crew Fehler, Mängel bei der Gestaltung von den Wetterbedingungen.
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1979
|
Wetter
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1978
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1978
|
Fehler Besatzung, Wartung Fehler
|
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|
1978
|
Crew technisches Versagen
|
|
|
|
1978
|
Crew technisches Versagen
|
|
|
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1978
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
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1978
|
Crew technisches Versagen, Mängel in der Konstruktion
|
|
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|
1977
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1977
|
Fehler Besatzung, Wartung Fehler
|
|
|
|
1977
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
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1977
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1977
|
Kundenspezifische Gründe
|
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1977
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1977
|
Haftungsausschluss Ausrüstung Mängel im Design
|
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1977
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
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1977
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1977
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1976
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1976
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1976
|
Fehler Crew Fehler ATC
|
|
|
|
1976
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1976
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen.
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|
|
1976
|
Fehler ATC
|
|
 |
1976
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1976
|
Mängel in der Auslegung
|
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|
|
1976
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1976
|
Crew technisches Versagen
|
|
|
|
1976
|
Unbekannten Gründen.
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|
|
|
1976
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1976
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1975
|
Fehler ATC
|
|
|
|
1975
|
Fehler Crew Fehler ATC
|
|
|
|
1975
|
Fehler ATC, Crew-Fehler.
|
|
|
|
1975
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1975
|
Wetter
|
|
|
|
1975
|
Fehler ATC, Crew-Fehler.
|
|
|
|
1975
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
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1974
|
Haftungsausschluss Technologie Crew Fehler, Mängel im Design
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1974
|
Haftungsausschluss Ausrüstung Mängel im Design
|
|
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|
1974
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
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1974
|
Fehler Crew
|
|
|
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1974
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
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1974
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
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1974
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1974
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
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1974
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler.
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1974
|
Mängel in der Konstruktion, Crew Fehler
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|
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1973
|
Haftungsausschluss Technik
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|
|
1973
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1973
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1973
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1973
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1973
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1973
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1973
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1973
|
Geräteausfall, Besatzungsfehler, Wartungsfehler, Konstruktionsfehler
|
|
|
|
1973
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen, Crew Fehler
|
|
|
|
1973
|
Konstruktionsmängel, Geräteausfall
|
|
|
|
1973
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1973
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1973
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1973
|
Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
|
|
|
|
1973
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1973
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1973
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
 |
1973
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1973
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1972
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1972
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1972
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1972
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1972
|
Fehler ATC, Wetterbedingungen.
|
|
|
|
1971
|
Wetter
|
|
|
|
1971
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1971
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1971
|
Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
|
|
|
|
1971
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1971
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1971
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1971
|
Mängel in der Konstruktion, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1971
|
Mängel in der Konstruktion, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1971
|
Fehlende Kämpfer aus dem "El Toro" und wurde der Kämpfer, die mit einer DC-9 kollidierten
|
|
|
|
1970
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1970
|
Fehler bei der Wartung, Geräteausfall
|
|
|
|
1970
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1970
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
 |
1970
|
Fehler bei der Wartung, Geräteausfall
|
|
|
|
1970
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1970
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1970
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1970
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1970
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1970
|
Fehler Crew Fehler ATC
|
|
|
|
1970
|
Fehler Crew Fehler ATC
|
|
|
|
1970
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1969
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1969
|
Mängel in der Konstruktion, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1969
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1969
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1969
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1969
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1969
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1969
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1969
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1969
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1969
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1969
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1968
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1968
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1968
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1968
|
Mängel in der Konstruktion, Crew Fehler
|
|
|
|
1968
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1967
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1967
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1967
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1967
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1967
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1967
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1967
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1967
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1966
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1966
|
Die Wetterbedingungen, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1966
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1966
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1966
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1966
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1965
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1965
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1965
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1965
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1965
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1965
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1965
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1965
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1964
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1964
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1964
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1963
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1963
|
Fehler ATC
|
|
|
|
1963
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1963
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1963
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1963
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1963
|
Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1963
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1963
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1963
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1963
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1962
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1962
|
Ein Fehler ist aufgetreten, während ein Wartungsmannschaft Fehler
|
|
|
|
1962
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1962
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1962
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1962
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1962
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
 |
1962
|
ATC Fehler, Geräteausfall, Crew Fehler
|
|
|
|
1962
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1962
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1962
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1961
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1961
|
Mängel in der Konstruktion, Crew Fehler
|
|
|
|
1961
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1961
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1961
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1961
|
Ein Fehler ist aufgetreten, während ein Wartungsmannschaft Fehler
|
|
|
|
1961
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1961
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1959
|
Fehler Crew
|
|
 |
1959
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1959
|
Mängel in der Auslegung
|
|
|
|
1959
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1959
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1959
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1959
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1959
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen, Crew Fehler
|
|
|
|
1959
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1958
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1958
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1958
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1958
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1958
|
Mängel in der Auslegung
|
|
|
|
1958
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1958
|
Fehler ATC
|
|
|
|
1958
|
Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
 |
1958
|
Rechtswidrige Eingriffe in die Luftfahrt
|
|
|
|
1958
|
ATC Fehler, Mängel in der Konstruktion, Crew Fehler
|
|
|
|
1958
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1958
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1957
|
ATC Fehler, Geräteausfall, Crew Fehler
|
|
|
|
1957
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1957
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1957
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1957
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
 |
1957
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1957
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1957
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1957
|
Fehler Crew Fehler ATC
|
|
|
|
1956
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1956
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1956
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1956
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1955
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen, Wartungsfehler
|
|
|
|
1955
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1955
|
Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1955
|
Mängel in der Konzeption, technisches Versagen, Fehler ATC, Wartungsfehler
|
|
|
|
1955
|
Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1955
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1955
|
Fehler bei der Wartung, Geräteausfall
|
|
|
|
1955
|
Ungewöhnliche Fehlerursachen in der Instandhaltung
|
|
|
|
1955
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1954
|
Fehler bei Wartung, Geräteausfall, Besatzungsfehler
|
|
|
|
1954
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1954
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1954
|
Fehler ATC
|
|
|
|
1954
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1954
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1954
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1953
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1953
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1953
|
ATC-Fehler, Fehler in der Wartung, Fehler Crew
|
|
|
|
1953
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1953
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1953
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1953
|
Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1953
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1953
|
Kundenspezifische Gründe
|
|
|
|
1953
|
Fehler ATC
|
|
|
|
1952
|
Haftungsausschluss Technologie Crew Fehler, Wartungsfehler, Mängel in der Konstruktion
|
|
|
|
1952
|
Fehler ATC
|
|
|
|
1952
|
Wetter
|
|
|
|
1952
|
Fehler bei der Wartung, Geräteausfall
|
|
|
|
1952
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1952
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1952
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1951
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1951
|
ATC-Fehler, Fehler in der Wartung, Fehler Crew
|
|
|
|
1951
|
Haftungsausschluss Technologie Crew Fehler, die Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1951
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen, Crew Fehler
|
|
|
|
1951
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen, Crew Fehler
|
|
|
|
1951
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1951
|
Fehler bei der Wartung, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1951
|
Wetterbedingungen, Crewfehler
|
|
|
|
1951
|
Ungewöhnliche Fehlerursachen ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1951
|
Wetter
|
|
|
|
1950
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1950
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1950
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1950
|
Fehler Crew Fehler ATC
|
|
|
|
1950
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1950
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1950
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1950
|
Fehler bei der Wartung, Geräteausfall
|
|
|
|
1949
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1949
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1949
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1949
|
Haftungsausschluss Technologie Crew Fehler, Wartungsfehler
|
|
|
|
1949
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1949
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1949
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1949
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1949
|
Haftungsausschluss Technologie Crew Fehler, die Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1949
|
Mängel in der Konstruktion, Betriebsstörungen
|
|
|
|
1948
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1948
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1948
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1948
|
Mängel in der Konstruktion, Wetterbedingungen, Geräteausfall
|
|
|
|
1948
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1948
|
Ungewöhnliche Fehlerursachen Crew
|
|
|
|
1948
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1948
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1948
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1948
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1948
|
ATC Fehler, Geräteausfall, Crew Fehler
|
|
|
|
1948
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1947
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1947
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1947
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1947
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1947
|
Fehler ATC, Crew Fehler
|
|
|
|
1947
|
Haftungsausschluss Technik
|
|
|
|
1947
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1946
|
Crew technisches Versagen
|
|
|
|
1946
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1946
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1946
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1946
|
Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler
|
|
|
|
1946
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1946
|
Haftungsausschluss Kunst Crew Fehler
|
|
|
|
1946
|
Fehler ATC, Wetterbedingungen
|
|
|
|
1945
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1945
|
Fehler Crew
|
|
|
|
1944
|
Die Gründe dafür sind unbekannt
|
|
|
|
1942
|
Fehler Crew
|
|
Wie man den Flugzeugabsturz zu untersuchen ... Unfälle
