Italienisch "Reisender"

Russland wird langsam aber sicher verliert seine Position auf dem Markt der Licht ein- und zweimotorigen Flugzeugen. Es ist schwer zu sagen, warum, aber die europäischen und amerikanischen Flugzeuge fest unser Markt erobern. Bei den lokalen und regionalen Linien in voller fly "Caravan", und in naher Zukunft inländischen sie zu ersetzen ist nicht zu erwarten. Trotz der staatlichen Unterstützung für die Erzeuger von GA Flugzeuge, und trotz der Tatsache, dass unsere Hersteller die Flugzeuge bereit für die Serienproduktion fast beansprucht, ist der Himmel immer noch weit verbreitet Cessna und Beechcraft.

Und jetzt ist es immer noch möglich, hinzugefügt und "Italiener". Das italienische Unternehmen, ein Hersteller von Leichtflugzeugen Tecnam hält sicher auf dem Markt. Luigi und Giovanni Pascale, zwei Brüder Ingenieure begann ihre Reise in der Luftfahrt seit dem berühmten Umberto Nobile. In 1951 stieg 2 April in die Luft ihrer ersten Flugzeug P48 Astore. Brüder entworfen, um Licht und Sportflugzeuge, die schnell populär und verkaufte sich gut geworden ist. Besonders erfolgreich war P55 Tornado-Design, Teilnehmer und Gewinner zahlreicher Wettbewerbe.

Mit Pascal 1957 schufen die Brüder mehrere Unternehmen, die in der Produktion von Komponenten für die "große" Flugzeuge beschäftigt sind, und setzte seine leichte Konstruktion zu bauen. Im März 1985 Jahren gründeten sie Tecnam Unternehmen, die bis heute existiert erfolgreich. Das erste Flugzeug des neuen Unternehmens wurde kommerziell erfolgreich. Es war bekannt, Tecnam P92, die bis heute in der sechsten Generation zur Verfügung steht, und alle mehr als 2500 Stück verkauft.

Nun geht der Fall Pascal Brüder Sohn Giovanni - Paolo Pascal. Das Unternehmen wird von der italienischen Investmentfonds unterstützt werden, die im Jahr 2012 6,5 ihre Millionen Euro investiert hat.

Jetzt Linie Tecnam Aircraft Company sehr umfangreich ist, kann sie die Welt in 50 zu sehen, darunter Russland. Ja, das leistungsfähigste und große Luftleistung, kaufen Flugzeuge in einem privaten italienischen Unternehmen, die von zwei Brüdern gegründet, Erfinder. Es gibt kein Prophet in seinem eigenen Land.

Also, 6 April der Einführung von neuen Flugzeugen der italienischen Firma. 11 seater Regionaljet Tecnam P2012 Traveler (siehe. Spezifikationen im Abschnitt „Blog. Andere.) Das moderne Cockpit, ausgerüstet mit Garmin-Produkte, eine komfortable Kabine Passagier. Ein Merkmal der Veröffentlichung dieses Modells ist die Anwesenheit des Kunden in dem Gesicht des US regionale Betreiber Cape Air, die unmittelbar an der Entwicklung dieses Modells beteiligt. Fluglinien, die Flugzeug-Management zu ersetzen Alterung Cessna 402C plant. Im Moment, und das Unternehmen hat 83 Seite. Tecnam neue Flugzeuge, werden sicherlich teurer zu bedienen sein, aber diese Kosten durch niedrigere Servicezeit, erhöhen die Anzahl der Flugstunden, weniger Kraftstoffverbrauch gegenüber.

Die Firma Cape Air, vor 26 Jahren. Läuft etwa 550 Flüge pro Tag und hält fest die Nische der Regionalverkehr, Transport 686 Tausend. Die Menschen im Jahr.

Vielleicht bald sind wir auf unserem regionalen Routen werden wir dieses wunderbare moderne Flugzeuge, im Vorgriff auf die innere Entwicklung zu sehen.

Basierend auf Materialien aus dem Portal zu ato.ru avia.pro Valery Smirnov