zivile Luftfahrzeuge
andere
Test: Das Wissen über zivile Luftfahrzeuge

Test von zivilen Flugzeugen

Die aktuellen Flugzeuge sind so eintönig, dass sie sich nicht merken wollen. Zweimotoriges Low-Profile mit einem kleinen Schwung, das ist alles. Der alte Mann 747 und der Neuling 380 machen kein Wetter.

Boeing Xnumx falsch

77% gut, denke ich - normales Ergebnis!

Und warum zur Hölle hast du die Boeing hierher gebracht? Ist es wirklich unser Flugzeug und all das ist ein idiotisches Unterfangen!

Eeeee, 76%! schwer zu lernen von so kleinen bildern .. :) Aber interessanterweise

Isi Test, 100% professionell

Und weniger Maßstab zu tun?

100%

90% .. gab es Schwierigkeiten mit B777

Der 777 hat die größten Motoren. Und auf dem Bild sind sie unverhältnismäßig klein. Der verdammte Test.

Ich stimme zu, dass der Test falsch ist.
Sieh nicht wie das Original aus

777 ist so schief gezeichnet, dass ich 3 bei dem Versuch, mein Lieblingsflugzeug zu finden, misslang. Also habe ich 87%, und es wäre nicht weniger als 90% gewesen.

Aber 97% .... Ich hätte gerne mehr Transport und Militär

Und wo ist der Test für nicht zivile Flugzeuge?

spasibo za Test.

Boeing 767, 777, Airbus 330, 340 - gesichtslos. Und so 80 - nicht schlecht.

Es würden Bilder vom Flugzeug mehr getippt werden. Die Bilder sind schwer zu bestimmen und so ist 82 auch nicht schlecht. Ich mag den Test cool.

Fliege auf dem IL-86. Viel besser als 737,319,320.

Ich bin nicht geflogen, aber ich glaube gern. Er flog analog - B-777. Bei großen Maschinen ist es immer komfortabler.

Cool! Es hat mir wirklich gut gefallen, rate einfach nicht und finde es heraus.

67%. Es wird nicht genug sein ...

Ich wohne in der Nähe des Flughafens. Manchmal schaue ich mir die Flugzeuge an, die landen.

60% ist mehr als eine gute Schätzung. Ich habe sie nicht wirklich gesehen. Grundsätzlich Vermutungen und scharf verschieden (A-380, B-747 usw.)

80% flog nur auf Inlands von An-2 zu Tu-114, es ist schade, dass bis
Ich bin zu IL-86, 96 geflogen, und das ist im Moment nicht so.

93% nur wegen der kleinen Fische, kann das Telefon nicht sehen. Und 777 ist nicht typisch.

100%, noch, 25 Jahre in der Luftfahrt!

47% Während nicht auf was nie fliegen. Auf den Flughäfen - ja, ich habe mich getroffen und abgesägt. ;)

Ich würde gerne einen Test von heimischen Flugzeugen sehen ... An, Tu, Il. Es gab eine Menge von ihnen ... Einige (Jugendliche) selbst Tu104 von Tu114 unterscheidet nicht. :)

Er flog aus seiner Kindheit auf alle Arten von Flugzeugen Aeroflot aber Lee-2 (und vielleicht auf es passiert ist? Im 1969, während Damansky Konflikts, Eltern von Chabarowsk nach Ochotskischen zur Großmutter weggebracht wurden. Nun, ich erinnere mich nicht an, was fliegt, Li-2 oder IL-14? 2 Jahr war ...) und IL-86. Ich habe erwartet, dass der Inlandsflugverkehr vertreten wäre. Nicht jeder Tu-114 wird es wissen, oder An-8 von An-24 wird unterscheiden! Sein 60% ist normal!

100%. Irgendwie so. Es ist eine Schande, nicht zu wissen, wann Sie am Tolmatschevo Flughafen arbeiten!

Something like this

73%

97% Aufmerksamkeitstest, mit 777 th beeilte sich

Seit meiner Kindheit mag ich die Luftfahrt.

Ein interessanter Test - die Wahrheit, die lehrt, ist nicht klar ... :) Ich denke, es wäre mit Militärflugzeugen schwieriger ...

Der Nachteil ist, dass die Flugzeuge nicht deutlich sichtbar sind, 777 ist nicht korrekt.

Das sind zweihundert 777-200!

777 hat die größten Turbinen. Und das sieht man in den Bildern))

Interessanter Test

Cool!

97% fast vor

Cooler Test

100% yuhhhu)))

65% (((Ich werde weiter studieren.)

))

87%

Für Liebhaber von Standardtests

100% / Einfacher Test

Alle Erfolge

Zunächst ging es nur um Turboprop- oder Düsentriebwerke, aber als sie anfingen, durch die Länder zu fahren, wurde es schwieriger, auch wenn ich mit russischen Flugzeugen fliege.

Seite

.
nach oben