Gehalt des Aeroflot-Kapitäns

- Sie sagten, dass die russischen Piloten in unseren Schulen lernen, in 35 Jahren fliegen weg nach Westen zu arbeiten. Es gibt Informationen, die sie fliegen so, was die Löhne höher sind. Zur gleichen Zeit, sagen Sie, dass Aeroflot Kapitäns Gehalt ist 420000-Rubel. Gibt es einen großen Lohnunterschied? Erklären Sie auf der Ebene des ersten Piloten den zweiten Piloten und die Flugbegleiter. Und was tun wir, damit die Schüsse nicht nach Westen fließen?

- Nach Gehalt. Es kann «Lufthansa» zu verglichen werden - ein Führer und Leiter der ganz Europa. Ich sage offiziell, dass nach dem Abzug der Einkommenssteuer, das Gehalt unserer Kommandeure höher als der Kommandant «Lufthansa». Es ist eine Tatsache. Zweiter Piloten etwas weniger bekommen. Irgendwo 300000-320000 Rubel. Aber auch dies ist eine Menge Geld.

Interessanterweise hat Erfahrungen im Ausland nicht höher Ausbildung von Piloten erfordern, wie wir haben. Nun, es macht keinen Sinn, sie 5 Jahre zu lehren, trotz der Tatsache, dass wir "Halbzeug" haben. Der Pilot kommt ohne eine gute Kenntnis der Sprache und es war nicht in der modernen Schiffe untersucht worden. Sie haben einfach nicht in den Schulen. Warum brauchen wir diese Piloten?

Wir haben in unserem Land eine Luftfahrtschule gegründet, die vor einem Monat laut IATA zu den 10 besten Schulen gehörte. Darin führen wir Umschulungen von Piloten durch, um sie daran zu erinnern.

 - Und wie viel kochst du noch?

- Es ist noch bis zu sechs Monate. Es versteht sich, dass es uns mehr Geld kostet. Warum sind die Piloten Westen? Ich verstehe, wenn der Pilot den Jet verlässt. Private Jet - ist, wenn jemand ein Flugzeug in den privaten Gebrauch hat. Ja, es ist Reallohn oben. Doch der Pilot zu einer anderen Fluggesellschaft ging, ist dies nun nicht mehr existiert. Auf jeden Fall wird in der "Aeroflot" im vergangenen Jahr 1,5 solcher Fälle mir nicht bekannt. Der Pilot kann an einem anderen russischen Unternehmen zurückziehen, wenn es irgendein Interesse ist. Zum Beispiel Zeitplan passen nicht.

Ich sprach mit den beiden Kommandanten, die vor einem Jahr mit "Aeroflot" entlassen. Sie sind nicht mit dem Graphen erfüllt. Man möchte die Nacht jeden Tag in der Familie zu verbringen. Er war nicht bereit, von zu Hause aus die Nacht zu verbringen. Eine andere, im Gegenteil gesagt, dass die Grafik schlecht, wie es jeden Tag zu Hause, und er wusste nicht wie. Das ist die Realität. Jeder versucht, einige seiner spezifischen Bedingung zu verhandeln.

 In Aeroflot zahlen wir viel, aber die Anforderungen sind hoch. In anderen Unternehmen ist die Nachfrage viel geringer. Gleichzeitig geben wir jedoch die Möglichkeit, Simulatoren zu studieren. Wir erhöhen ständig die Sozialleistungen für Piloten. Von 2009 bis 2011 stieg der Gehaltsfonds für Piloten jährlich um 30 Millionen Dollar. Das heißt, überhaupt bekommen sie bei 30 Millionen Dollar mehr pro Jahr. Dies ist eine deutliche Steigerung. Daher sind Spekulationen zum Thema "Mein Gehalt ist niedriger als das von Westlern" einfach unangebracht. 

Generaldirektor der OAO "Aeroflot - Russian Airlines" Vitaly Saveliev.

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