Lassen Sie sie kaufen, aber neu, nicht gebraucht. Und „Zollabfertigung“ an den Fonds der heimischen Flugzeugindustrie.

Zwei Boeings wurden bereits auf externe Kontrolle getestet ... aber wir sind schlauer, westliche „Partner“ werden uns nicht überprüfen!

Wow, wie „Patrioten“ die Herren von AlRosa sind. Wenn Sie keine inländischen Autos und Flugzeuge kaufen, woher soll dann das Geld für die Entwicklung neuer, fortschrittlicherer Maschinen kommen? Solange sich solche Nicht-Patrioten vermehren, wird Russland dies tun nicht von den Knien aufstehen.

Der Kauf war wahrscheinlich schlecht angeregt!

Boeing *737 fliegt lange Strecken. friedlich-Jakutsk, Polar, Krasnojarsk, Omsk, Tomsk usw. ein anderer Flugzeugtyp wäre geeignet gewesen. Da die Beladung nicht immer der Jahreszeit entspricht, ist es unrentabel, eine Boeing leer zu fahren. Sie können auch mit einem anderen Flugzeugtyp ins Ausland fliegen. Auch die Umschulung der Besatzungen kostet Zeit und Geld. Und trotzdem ist der SSJ-100 ein gutes Auto. Sie müssen mit allen Typen fliegen. Und es gibt Piloten in ,, ALROSA ,,. Jungs sind schlau.

Sie wollen keine russischen Flugzeuge kaufen, ihre Inlandsflüge kürzen oder die Flughafengebühren erhöhen.

Gut gemacht! Und wir werden über Importsubstitution geärgert ...