28. Oktober, zwei russische Raketenträger Tu-160 ging zum Atlantik und in die Karibik. Sie stiegen über der Wolga-Bucht auf und flogen in Richtung Lateinamerika. Als sie sich über den neutralen Gewässern Norwegens befanden, wurden sie von Jägern beobachtet Das F-16 Visum.

Nach einem erfolgreichen Flug kehrten die Piloten zu ihrem Basisflugplatz zurück. Sie legten Tausende von Kilometern zurück, machten Halt auf den Luftwaffenstützpunkten von Staaten und erledigten Trainingsaufgaben über dem Karibischen Meer und dem Atlantik. Der Heimweg von Lateinamerika dauerte 15 Stunden (inklusive Tanken).

„Die Langstreckenfliegerei hat alle Probleme des Fliegens über unbekanntes Gelände gelöst – über die Gewässer des Atlantischen Ozeans, des Karibischen Meeres“, sagt Alexander Chabarow, Kommandeur des Tu-160-Luftfahrtgeschwaders. „Jetzt kennen wir das Karibische Meer auswendig.“

Die Piloten werden von ihren Frauen direkt am Flugzeug empfangen. Dies ist genau dann der Fall, wenn dem Ehemann Blumen geschenkt werden. Nach einem solchen Flug kann die Crew beruhigt sein. Zeit dafür ist ein Tag, dann wieder Dienst, neue Aufgaben.

Dieser Flug hat einmal mehr gezeigt, dass die russische Luftfahrt in der Lage ist, Einsätze in verschiedenen Teilen der Welt durchzuführen. 

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