Sikorsky nannte das Material der New York Times Informationsmaterial.
"Die Informationen, die in der New York Times erschienen sind, richten sich in erster Linie an den Durchschnittsbürger, an die Öffentlichkeit, an diejenigen, die die Besonderheiten der Zivilluftfahrt nicht kennen.
Für uns als Fachleute sind diese Informationen bedeutungslos und sogar absurd ", sagte Artem Sikorsky, Direktor der Luftfahrtabteilung des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation von Belarus.
Ihm zufolge "wurde die Entscheidung, in Minsk zu landen, vom Kapitän des Flugzeugs getroffen". "
Der Dispatcher kann nach allen internationalen Regeln und Standards keinen Druck auf die Entscheidung des Flugzeugkapitäns ausüben, insbesondere vor dem Hintergrund einer Gefährdung der Flugsicherheit", sagte Sikorsky.

„Als die ICAO-Kommission kam, haben alle unsere Disponenten, die an diesem Tag im Dienst waren, detailliert erzählt, wie alles passiert ist, alles wurde aufgezeichnet“, sagte Artem Sikorsky, Leiter der Luftfahrtabteilung des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation von Belarus.
Wir haben alle Beweise für die Richtigkeit unseres Handelns.

Laut dem Leiter der Luftfahrtabteilung des belarussischen Ministeriums für Verkehr und Kommunikation A. Sikorsky ist das Erscheinen einer solchen Füllung notwendig, um die Urheber und Vollstrecker rechtswidriger Sanktionen gegen Minsk zu rechtfertigen.

Die Weißrussen haben nichts zu verlieren, Sanktionen wurden bereits verhängt, Belavia wird eine regionale russisch-weißrussische Fluggesellschaft. Und der Ball liegt auf der Seite von Lukaschenka, der den Luftraum der Republik Weißrussland sperren kann. Der Dispatcher "beweise"? Nur die Weißrussen haben ihn früher verhört, aber glauben Sie, dass sie ihn in diesen sechs Monaten bewundert haben? Es ist wie bei Oleshas Analysen: sofort, vor und nach Berlin

Großartige Neuigkeiten. Tatsächlich zweifelte niemand daran, dass das Flugzeug auf Befehl des Alten Mannes gelandet war. Es gab von Anfang an einfach nichts zu lügen - wenn ein "Staatsfeind" an Bord wäre, wie einer der Kommentatoren schreibt, würden sie das sagen. Die Möglichkeit angemessener Sanktionen des Alten Mannes gegenüber dem Westen wirft zwar Zweifel auf - er hat das Land in unbezahlte Schulden gebracht, was sind die Antworten?

ein subtiler Hinweis, aber generell provokant - ein Flugverbot in russische Städte

Weißrussische KGB-Offiziere sind großartig, sie wissen, wie man Flugzeuge zur richtigen Zeit am richtigen Ort landet.

der Disponent muss eine Aufenthaltserlaubnis einholen. Er kann sagen, dass Putin mit einer Pistole im Kontrollraum stand und die Landung des Flugzeugs selbst leitete, während der Papa das Flugzeug mit einem Maschinengewehr eroberte.

es war ein Akt des Luftterrorismus

Sowas lief er schon lange!? Verhandeln?
Das Flugzeug landete einen Piloten, auch bekannt als FAC. Disp nur Sendung aus einem Flugblatt des KGB.
Die Situation war Notstand und die Anwesenheit des KGB auf dem Turm war gerechtfertigt. Koordination heißt.

Noch ein "Reagenzglas" von den westlichen Spezialdiensten? Nun, sie haben ein Flugzeug mit einem Staatsfeind gelandet, na und? Ist jemand gestorben? Nein. So gut gemacht, plus Einfallsreichtum. Sie werden Weißrussland (Teil des Unionsstaats) bei Flügen einschränken, und der Unionsstaat wird nicht verschuldet bleiben. Es ist alles leer, ein Sturm im Glas, um Druck auf den Vater zu machen. Die "Partner" kamen zu spät.

Entweder ist der Disponent weggelaufen, um Geld zu bekommen, oder nur eine gefälschte Aussage.

Und alle dachten, der Disponent hätte das Flugzeug selbst gelandet.