2021-08-18
Nachrichten
Nach dem Absturz der Il-112V sind Flüge der Il-114-Flugzeuge verboten - der Grund liegt im Triebwerk
Der Passagier Il-114, der mit TV7-117-Triebwerken ausgestattet war, wurde von allen Flügen ausgeschlossen.
Nachdem das Militärtransportflugzeug Il-112V in der Region Moskau aufgrund eines Triebwerksbrandes abgestürzt war, wurde bekannt, dass auch alle Flüge des Passagierflugzeugs Il-114-300 verboten wurden. Der Grund dafür ist die Verwendung des gleichen Flugzeugtriebwerks TV-7-117. Dies bestätigt indirekt die Version, dass der Absturz der militärischen Il-112V gerade mit technischen Problemen mit dem Kraftwerk zusammenhängt.
„Das Passagierflugzeug Il-114-300 wurde aufgrund des Absturzes des Militärtransportflugzeugs Il-2021V vom Flug zum Flugplatz Kubinka zur Teilnahme am internationalen Forum der Armee-112 untersagt. Der Grund für diese Entscheidung war der Einsatz von TV7-117ST-Triebwerken in beiden Flugzeugen, sagte eine Quelle aus der Luftfahrtindustrie., - sagt "TASS".
Zuvor hatte die Nachrichtenagentur Avia.pro bereits berichtet, dass sich mit dem Il-112V-Flugzeug bereits mehrere Unfälle ereignet haben, die alle mit dem TV7-117-Triebwerk in Verbindung stehen. Aus diesem Grund wurde beschlossen, die Il-114-300 nicht zu riskieren und nicht in den Himmel zu bringen, bis die Ermittlungen zu den Ursachen des Flugzeugabsturzes in der Region Moskau abgeschlossen waren.
Neueste Nachrichten:
Aktuelle Artikel:
Neueste Video:
.
Nachrichten
09.05.2024
09.05.2024
der Motor ging aus, und der Propeller wirkte als aerodynamische Bremse, so dass er abgewürgt wurde. die Steigung der Schnecke wird nun von der Automatik geregelt. Wenn das Flugzeug zum Gleiten gezwungen wird, drehen sich die Blätter in Fahrtrichtung, um den Luftwiderstand zu verringern, dh der Propeller wird gefiedert.
Worum geht es im Allgemeinen? IL-114 Flugzeuge made in Russia - 1 Stück, und IL-112v ist nicht mehr eines, in dem Federn. Eine 4-Turbinenschnecke TU-95 ist davon nicht betroffen. Was ist der Witz des Autors.
c-130, A-400, P-3 Orion, An-12, Il-18, An-22, Tu-95, Tu-114 sind alle Turboprop. Wie viele Motoren haben sie?
Il-18, An-12, An-22, Tu-95, Tu-114
Davon gibt es natürlich nicht so viele: An-12, An-72, Tu-95 (Tu-142), Il-18, Il-22, Il-38, S-130, Y-9, A- 400m
Ich mag mich irren, aber wenn einer der beiden Triebwerke ausfällt, sollte es meiner Meinung nach möglich sein, 60 Minuten bei ruhigem Wetter sicher zu fliegen
SOFA GRAMOTEY. Sie haben viele Flugzeuge mit 4 PROPELLER-Triebwerken gesehen.
In der UdSSR gab es schon immer Probleme mit leistungsstarken, aber zuverlässigen Motoren, also haben sie drei oder vier statt zwei eingesetzt, und jetzt ...
Reden Sie keinen Unsinn .... Wie viele Triebwerke in dem Flugzeug, für das die Il-112 vorbereitet war (zum Austausch) ??? Kannst du bis zwei zählen????
In der UdSSR gab es aus Sicherheitsgründen immer vier Propellermotoren in Flugzeugen, und jetzt ist das menschliche Leben 0
Seite