Sowjetisches Jagdflugzeug, das von China als Basis für die neuen Flugzeuge der fünften Generation übernommen wurde

2018-09-22

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Sowjetisches Jagdflugzeug, das von China als Basis für die neuen Flugzeuge der fünften Generation übernommen wurde

China beschloss, ein neues Jagdflugzeug auf Basis des sowjetischen Flugzeugs zu entwickeln.

China entwickelt seine Militärflugzeugindustrie aktiv weiter und hat der Welt bereits zwei Kampfflugzeugmodelle der fünften Generation vorgestellt – Chengdu J-20 und Shenyang J-31. Dennoch ist bekannt, dass China eine Version des Shenyang J-31-Jagdflugzeugs mit vertikalem Start und Landung entwickelt, die auf dem einzigartigen sowjetischen Jak-141-Flugzeug basiert.

Der sowjetische Jäger Jak-141 sollte einer der vielversprechendsten Trägerjäger mit vertikaler Start- und Landefunktion sein. Trotz der Einzigartigkeit dieses Flugzeugs war es jedoch nicht möglich, es fertigzustellen, und daher wurde das Projekt abgeschlossen. Später nutzte der amerikanische Konzern Lockheed Martin das Design dieses Flugzeugs für seinen eigenen F-35-Jäger.

Laut der chinesischen Ausgabe von Sina hat die VR China beschlossen, das Design des sowjetischen Flugzeugs fertigzustellen und die hier verwendeten Technologien in der neuen Version des Shenyang J-31-Jagdflugzeugs einzuführen.

„Sowjetische Designer haben bei der Schaffung ihrer Nachkommen gute Arbeit geleistet. Wir planen, dieses Flugzeug zu verfeinern und eine ähnliche Technologie in den Shenyang J-31-Jäger einzuführen, um ihn wirklich vielversprechend und erfolgreich zu machen.“- zitiert die Entwickler der Veröffentlichung „Sina“.

Aufgrund der aufgetauchten Informationen kann davon ausgegangen werden, dass die Volksrepublik China über Konstruktionsunterlagen für den Jak-141-Jäger verfügt, Einzelheiten hierzu liegen jedoch noch nicht vor.

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Armitron 22 September 2018 in 23: 14

Fairer Kommentar. Es tat weh, von „beispiellos“ zu hören.

Antwort

Micah 22 September 2018 in 04: 45

Diese dumme, hartnäckige Lüge darüber, dass die Yak 141 von den verdammten Pindos gestohlen wurde, wird von der KGB-Baumwollpropaganda von Anfang an mit aller Kraft verzweifelt durchgesetzt. Alle Dokumente zum Thema, inkl. und sie zeigen eines öffentlich: a) Das Deck Yak 38 wurde über 20 Jahre lang entwickelt, aber sie konnten es nicht mehr als ein paar Kreise um den Queen-Flugzeugträgerkreuzer mit halber Kampflast fliegen lassen, b) das Yak 141 wurde weitere 38 Jahre lang auf der Basis von 15 hergestellt, eine kritische Anzahl von Design- und Technologieproblemen wurde nie gelöst, nach der Katastrophe des einzigen funktionsfähigen Prototyps während der Landung wurde das Projekt geschlossen. c) Das Designbüro arbeitete mit LM zusammen mehrere Monate und hauptsächlich zu einem Thema - der Rotationsdüse (der F35 hat einen Lüfter - ein völlig anderes Konzept, aber gleichzeitig gibt es auch eine Rotationsdüse), gibt es keine Hinweise auf die Übertragung der Dokumentation zur Düse. d) Das Yakovlev Design Bureau in der UdSSR war _immer_ ein Außenseiter und der Schwächste bei der Umsetzung seiner Projekte. e) Ihr Idioten lernt zuerst, eure eigenen Flugzeuge nicht mit euren eigenen Raketen abzuschießen, und piziert dann ... diejenigen, denen Genies etwas gestohlen haben Du da drüben.