Der Autor der Online-Publikation „Diplomat“ bezeichnete die Flugshow Zhuhai-2018 als die beeindruckendste der letzten Jahre. Besonders beeindruckt waren die Anwesenden von der Demonstration der J-20-Tarnkappen, der ersten Vorführung eines schubvektorgesteuerten Jägers sowie einer Vielzahl moderner Radarsysteme und Drohnen.

J-10B mit UVT

Der J-10B-Prototyp wurde Ende letzten Jahres auf den Markt gebracht. Es ist mit einer Variante des WS-10-Motors mit einer UVT-Düse ausgestattet. Board 1034 demonstrierte viele Kunstflüge: eine 180-Grad-Kurve, Figuren, die an Pugatschows Kobra erinnern, ein „fallendes Blatt“.

Zukünftig wird die Weiterentwicklung von UVT die Grundlage für die Entwicklung neuer Jäger ohne Leitwerke und zusätzliche Steuerflächen bilden. Um die Manövrierfähigkeit zu erhöhen, kann das Lenkrad des UVT vergrößert werden.

J-20

Die unsichtbaren J-20 machten unglaubliche Anstiege und scharfe Kurven. Einige Zuschauer kamen jedoch zu dem Schluss, dass die UHT-Flüge der J-10B die Fähigkeiten der J-20 übertroffen hatten. Aber angesichts der Tatsache, dass der J-10B mit einem UVT und einem Kraftwerk ausgestattet ist, das seiner Gewichtsklasse entspricht (während der J-20 über Motoren mit geringerer Leistung verfügt – AL-31). Auf jeden Fall stellt das Spektakel der Video- und Fotoaufnahmen der J-20-Demonstration ohne Zweifel frühere Aufnahmen in den Schatten. Experten stellten fest, dass dieses Flugzeug ein ausgezeichnetes Angriffsflugzeug oder Abfangflugzeug ist.

Am letzten Tag der Flugschau wurde die J-20 mit Waffenschächten und voller Ausrüstung gezeigt, darunter Luft-Luft-Trainingsraketen, 2 PL-10-Raketen (Kurzstreckenraketen) und 4 PL-15-Raketen (Langstreckenraketen). Reichweitenraketen außerhalb der Sichtlinie).

CH-7 und andere Nurflügeldrohnen

Auf der Zhuhai Air Show 2018 stellten Chinas führende Luft- und Raumfahrtkonzerne ihre neuesten Nurflügler-Entwicklungen vor.

Experten halten den CH-7 von CASC, der seinen Erstflug für 2019 ankündigte, für den vielversprechendsten. Die Produktion wird erst 2022 beginnen. Ob die CH-7 mit einem Visier für die PLA ausgestattet wird, ist noch nicht bekannt.

UAVs wurden von vielen anderen Institutionen gezeigt, aber im Vergleich zu CH-7 sind sie alle kleiner. CASIC demonstrierte den 3 Tonnen schweren Nurflügler „Tianying“. Chengdu demonstrierte auch einen doppelt geschwungenen Stealth-Flügel. Experten zufolge handelt es sich bei beiden Nurflügeln (von Chengdu und „CASIC“) um Versuchsmodelle und um ein Zwischenglied zwischen dem Übergang zu fortschrittlicheren und größeren Designs.

Auf jeden Fall deutet das Erscheinen von drei UAVs der größten Luft- und Raumfahrtinstitute Chinas (zusätzlich zum Lijian UAV, das letzten Sommer vorgeführt wurde) auf eine schnelle Entwicklung in diese Richtung hin.