Der Turbulenzzone. Die moderne Sicht.

In turbulenten Gebieten sind Verletzungen keine Seltenheit. Die Federal Aviation Administration gibt an, dass durchschnittlich 45 Verletzungen pro Jahr auftreten. Zwei Drittel dieser Zahl sind Stewardessen (hauptsächlich, weil sie es eilig haben, den Passagieren überhaupt zu helfen).

In der Regel sind Turbulenzen völlig harmlos. Dies ist im Wesentlichen ein "schwarzer Streifen" infolge eines Windstoßes, stürmischer Wetterbedingungen, eines Jetstreams und anderer Faktoren. Somit kann jeder Flug diesem Faktor ausgesetzt sein.

Piloten in der Regel wissen, wann die Zone zu beginnen. In fast allen Fällen bitten die Piloten im Voraus Sie Ihre Sicherheitsgurte zu befestigen. Sie berufen sich auf Wetterberichte, Verkehrslotsen Hilfe, Berichte von anderen Boards in diesem Bereich.

Der gefährlichste ist die „Turbulenzen in dem klaren Himmel.“ Da diese Art von Turbulenzen außerhalb der Bereiche der Wolke auf, seine harte GIZ-meteorologische Instrumente zu erkennen.

Wissenschaftler sagen, dass bis Mitte des Jahrhunderts, die Anzahl der Zonen 21 Turbulenzen verdoppelt, aufgrund der globalen Erwärmung.

Um dies zu umgehen Stellen erhöhte Turbulenz, sorgfältig Piloten das Wetter zu studieren und zu produzieren, die beste Route vor jedem Abflug.

Wir können mit Sicherheit sagen, dass wir in Zukunft lernen werden, solche Zonen zu umgehen. Die Fluggesellschaften testen derzeit neue Technologien. Mit Hilfe von Ultraviolettlasern senden Flugzeuge einen Impuls aus und identifizieren diese Bereiche schnell.

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