Flughafen Rzhevka

 Einer der größten Flughäfen im Nordwesten, Rzhevka, wird für eine Weile wieder in Betrieb genommen.

 Der Flughafen Rzhevka ist allen Leningrader und weit weniger den PetersburgerInnen bekannt. Und der Hintergrund dieses Flughafens ist wie folgt.

• Im September 41 Jahre entfernt im Nordosten Vorort von Leningrad dringend ausgestattet Flugplatz. By the way, war es einer der gut getarnten Flugplätze Krieg. Der Streifen wird crop Tarnung von Bäumen und Ästen gestrippt, nur während des Starts und der Landung. Da es funktionierte Transportflugzeuge (mehr als 70 Abfahrten pro Tag) und 286 IAP. Später, während der Blockade des Flughafens „Smolnyj“ (das ist, wie es damals genannt wurde) war, dass eine der dünnen Fäden mit dem Festland des belagerte Leningrad verbindet. Shuttle-Transport Li-2 und 48-PS erlaubt Nahrung zu liefern, und auf dem Weg aus der Leningrad Belagerung zurück zu nehmen.

• Mit 1945 Jahr spec ist hier angesiedelt. Squadron der Volkswirtschaft.

• Mit dem Beginn des Jahres 1954 Passagierflugzeuge An-2.

• In 1970 in Betrieb eine neue künstliche Landebahn 1800h40 m. Klasse "D" gesetzt. Darüber hinaus hat der Flughafen ein Rückgrat Rollweg (MRD), 6 3 Rollbahn und Vorfeld.

• In 1980-er Jahren auf dem Flughafen Rzhevka geführt Trainingsflüge zugunsten der Fliegerklubs und Schulen in der Region GA. Hier ist auf der Grundlage poskovo Rettungs-Geschwader. Sie dienen Hunderte von Piloten, die dann in die Reihen der Luftwaffe und Zivilluftfahrt.

• Mit 1987 Jahr umbenannt in den Flughafen "Rzhevka" Wiederaufbau eines neuen Terminals Durch 250 Personen pro Stunde.

• Es Rzhevka zu einem wichtigen Teilnehmer des Luftverkehrs in der Region Nord-West. Von hier kann man nach Minsk und Moskau zu fliegen. Von diesem Flughafen betreibt selhozaviatsii, Forschungsinstitute Flugzeuge, Flugzeuge für Luftaufnahmen. Es Fallschirmspringer, springt Athleten.

• In 1994-1995 Jahren im Umbau PTO und Treibstofflager. Verbesserte Lichttechnik.

•  Die 2000er kommen. Und schmerzlich vertrautes Szenario. Im Jahr 2003 wurde das Unternehmen Rzhevka ausgeraubt und die Petersburger Kraftstoffgesellschaft PTK billig aufgekauft. Auf dem Flugplatz werden Reparaturarbeiten und der Wiederaufbau des Flugterminals sogar von PTK und LLC Foton durchgeführt, die den Flughafen 2004 auf einer Auktion erworben haben. Aber 2007 beschloss der Eigentümer, den Flugplatz zu schließen und auszurüsten ... zum Parken!

 Der Flugplatz mit Trauer verlassen die fliegenden Clubs "Nevsky", "Baltic", die Fluggesellschaften "Barkol", "Corporate Hubschrauber des Nordwestens", "Rosneftbaltika". Ein Flugplatz mit hervorragenden Landebahnen mit bequemen Anflügen, mit RTO- und Instrumentenflügen, wird zum Parkplatz und zur Rennstrecke. Streifen 1800х40, mit Landekursen 56-236grad. wo nicht nur AON-Flugzeuge, sondern auch AN-24, An-26, Yak-40, sich frei hatten, Autos für sich selbst zu kaufen.

 Inzwischen sind bereits in unserer Zeit die Stimmen von Geschäftsleuten und Luftfahrtwächtern zu hören, die einen Platz für die Ausstattung eines neuen Geschäftsflugplatzes finden. Wahrscheinlich 15-16 km. Von Rschewka ("Kovalevo") bis zum Zentrum von St. Petersburg ist es zu weit.

 Die neuesten Nachrichten aus dem Portal Fanka- Obwohl Freude etwas verfrüht sein kann. Da dieser Bereich für den Bau vorgesehen ist. Im April dieses Jahres wurde das Gebiet des Flughafens in das Eigentum der LSR Group erworben.

* Referenz: "LSR Group" arbeitet auf dem russischen Baumarkt mit 1993 Jahren. Während dieser Zeit hat das Unternehmen den Umfang des größten Bau-Holdinggesellschaft im Land zu erreichen. Die Hauptaktivitäten des "LSR":

• Entwicklung und Bau von Immobilien;
• Herstellung von Baustoffen.

15500 Gruppe Mitarbeiter wollen auch gut leben. Daher ist in den Plänen der Stadt Vsevolozhsk, ist dieses Gebiet Teil eines Wohnhauses Zone. Um Zeit und Geld zu sparen, während sie zahlreiche Entwicklungsprojekte zu harmonisieren, zu schätzen, zu finden, Auftragnehmer und Subunternehmer „LSR“ gnädig passieren Eigenschaften in der kurzfristigen Vermietung von „Heli-Drive“ erlaubt, die das größte private Hubschrauber-Unternehmen in der Region. Ivan Yatsenko, General Manager des Hubschraubers Unternehmen sagte, dass es nicht mit der Möglichkeit des Parkens von Privatflugzeugen stören. In der Zwischenzeit nimmt der Flughafen an dem Programm „Sanitary Aviation“ der Regierung von St. Petersburg, die von seiner Firma unterstützt wird.

Wie wird sich weiter zu entwickeln, das Schicksal des berühmten Flughafen - die Zeit wird zeigen.

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