"MAK" - Besichtigung und Foto-Report
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Nur Flüge von Live-Flugzeuge ...

 

"Modernisierung Aviation Complex" (kurz - - "MAK") Erst kürzlich haben wir auf einen Besuch zu einem interessanten Unternehmen mit einem großen Titel besucht hatte. "MAK" - eine ungewöhnliche Firma - hier ist so konzipiert und gebaut Flugsimulator, in dem die Eroberer des Himmels, zukünftigen Piloten ausgebildet und beherrschen alle Feinheiten des fliegenden Personals Fähigkeiten. So, wie heute lebt und arbeitet als die Firma "MAK" - unser Bildbericht.

"MOHN." - Ausflug und Fotobericht. einer

Tagesausflüge nach herausragenden, ehrlich gesagt, es stellte sich heraus, um nicht die beste, regnerisch und bewölkt, und die Freude, es war vor dem Hintergrund der düsteren Himmel zu sein und sehen das freundliche Fassadentechnik Zentrum von "MAK".

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Das Foto oben - den Raum Verhandlungen "MAK" und damit begann unsere Tour.

Vyacheslav Krasnozhen, Generaldirektor der Aviation Complex Modernization Company, führte uns durch die Abteilungen und Werkstätten des Unternehmens und informierte uns ausführlich über seine Aktivitäten. Die Hauptsache, die einen starken Eindruck machte, waren die Leute, die hier arbeiten. Dies sind hochqualifizierte Spezialisten, die ihren Beruf wirklich lieben, die informell und mit Seele an das Geschäft herangehen. In "MAK" fertigen sie schlüsselfertig Flugsimulatoren nach dem neuesten Stand der Technik: von der Entwicklung eines Designprojekts bis zur Umsetzung in Form eines Arbeitsmodells. 

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Die einzigartigen Flugsimulatoren, die das Unternehmen MAAK herstellt, sind sowohl in der zivilen als auch in der militärischen Luftfahrt gefragt. Daher verfügt das Unternehmen über ein verstärktes Sicherheitssystem und eine spezielle Zugangskontrolle. Sie können die Werkstätten und Räume nur mit speziellen Pässen betreten. 

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Maschinenwerkstatt - die erste Station auf der Tour Route. Hier die Arbeit mit Metall, das Material im Ernst, wir können sagen, hart. Blätter spezielle Ausrüstung geschnitten ist Schweiß- und Drehteile gefertigt. Die Bearbeitung des Metalls - es ist immer harte Arbeit, das ist genug, um an diesen Blechen aussehen - das ursprüngliche Material, aus dem Formen Zuschnitte.

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Zum Schneiden von Metall mit Blechschere oder eine spezielle Guillotine. Die Schweißstation ist mit modernen Maschinen und Anlagen ausgestattet.

Dann sahen wir eine Menge interessanter Maschinen, deren Termin und das Prinzip der Aktion kann nur raten. Beispielsweise können Sie hier an diesem Gerät Metallkugel geschnitten. Der Bediener gibt die Informationen in den Computer, alles andere - ein Trick.

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An der Fräsmaschine Arbeitsfläche des Teils wird durch einen Flüssigkeitsstrom kontinuierlich kommenden abgekühlt.

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Handwerksbetriebe sind mit europäischen Geräten ausgestattet. Die intensive und dynamische Entwicklung des Unternehmens in den ersten Einsatz von High-Tech-Entwicklung zur Verfügung gestellt. So wird insbesondere der gesamte Prozess computerisiert. Der Bediener erhält die notwendigen Informationen in Echtzeit, die Herstellung von Arbeitskosten deutlich senken können.

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In "MAK" steht die Qualität unter besonderer Kontrolle. Jedes hergestellte Teil wird strengsten Inspektionen und Tests unterzogen. Dies geschieht durch eine spezielle Abteilung des Unternehmens, deren Spezialisten die Einhaltung der Produktionsstandards überwachen.

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Und so sieht die Zukunft Dashboard, das entwirft und baut die Firma "MAK". Die fertige Platte auf dem Simulator für das Flugzeug Cessna (USA) angebracht.

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Weiter entlang der Tour Route - Lackiererei, wo die Ernte Farbstoff. Zum Einfärben von großen Werkstücken gibt es eine spezielle Kamera.

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Auf dem letzten Foto - gemalte leere Zukunftsmodell Cessna - die Integration von Technik und Ästhetik.

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Die Mitarbeiter des Unternehmens 150 beschäftigt. Kleine nach heutigen Maßstäben, das Unternehmen mit einer beeindruckenden Leistung Effizienz. Als eine bekannte Person, "weniger ist mehr". Zum Vergleich können wir die sowjetische Industrieproduktion, auf der Militär-Industrie, wo riesige Kapazitäten diente Tausendstelarbeitsgruppen, mit der Produktivität der Produktion nicht immer auf einem hohen Niveau gewesen konzentrierte sich wieder zu verwenden.

Wjatscheslaw gesagt, dass die Montage des neuen Simulators ist die teuerste, sowohl zeitlich als auch zeitaufwendig. Der Build-Prozess kann von sechs bis zwölf Monate, in denen gibt es die Erstellung von Software und die erforderlichen Details. Ebenso wie die Anordnung aviatrenazhёra dauert etwa zwei Wochen.

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Der nächste Punkt auf der Route unserer Bewegung - EDV-Abteilung, ein Ort, wo "zaubern" Designer und Programmierer. Es entwickelte Software und virtuelle visuelle "Realität" für aviapilota.

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Auf dem Foto unten können Sie eine spezielle Verfahrenssimulator für Cessna sehen. Auf solchen Simulatoren getestet die neue Software und verbesserte Fähigkeiten als Pilot.

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Eine komplexe und zeitraubende Verfahren für die Herstellung von elektronischen Befüllen von Flugsimulatoren - ein Problem der Elektronikabteilung. Für den Laien ist es immer noch sehr unklar, aber beeindruckend. Qualität - das Grundprinzip der Elektronik, jede neue Ordnung - es ist immer individuelle, exklusive Arbeit, bestimmt die Modellflugzeuge. Zusammengenommen erfordert all dies jeden Mitarbeiter "Kunstflug" ihrer Fähigkeiten und langfristige zeitaufwendig.

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Exklusive Unternehmensentwicklung - Universalgebühr. 

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Seine Besonderheit ist, dass es bei allen Modellen aviatrenazhёrov arbeiten können. Universal-Board wird in Übereinstimmung mit der Aufgabe programmiert und können einfach in das System integriert werden.

Die spannendsten Veranstaltungen statt wie das Ende der Tour. Wir zeigen nicht nur die fertigen Flugmodell-Simulatoren für die Cessna, sondern auch als echter Pilot, durfte "fliegen" auf dem Simulator.

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Überraschend war die Genauigkeit des Arbeitsplatzes des Piloten. 

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Cab aviatrenazhёra simulierte Lebensgröße, vorn auf einer kugelförmigen Bildschirms, und hinter einem separaten Fach für den Lehrer, platziert, während der Action-Figuren aviapilota für alle Einheiten dupliziert.

Und als ich mich hinsetzte und der Pilot "flog" die Empfindungen waren so real, dass bereits den Geist und ein wenig seekrank einfängt.

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 Zusammenfassend lässt sich festhalten, was wir gesehen, gehört und getestet haben. Ich möchte darauf hinweisen, dass wir sehr stolz darauf waren, dass unser russisches Unternehmen solche Dinge tun kann. Inländische Unternehmen können in Bezug auf Organisation, Design, Produktion und Innovation viel lernen. Gleichzeitig müssen wir unter den Bedingungen der Marktwirtschaft „M.A.K.“ buchstäblich im harten Wettbewerb mit ähnlichen ausländischen Unternehmen bestehen. Tatsächlich werden bei einer vollständig wettbewerbsfähigen Qualität der MAK-Produkte amerikanische Marken bevorzugt, obwohl ein Unternehmen mit zwölfjähriger Berufserfahrung, das die Schwierigkeiten bei der Gründung und Entwicklung überwunden hat, kein Neuankömmling auf dem Markt ist.

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Heute ist "MAK" - ist ein Beispiel der modernen Produktion, eine hochqualifizierte Arbeitskräfte, Hochtechnologien, schnelle Entwicklung und ein großes Potenzial, deren Umsetzung auf der Ebene der Weltstandards. Ich möchte glauben, dass der russische Markt wird sich aktiv bei der Unterstützung und würde Vorhut der innenpolitischen Entwicklungen beteiligt werden.

 

Michael Bushnev speziell für Avia.pro

 

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