Puma CL-227 Sentinel
Das unbemannte Luftfahrzeug Puma CL-227 Sentinel wird vom bekannten kanadischen Flugzeughersteller Bombardier hergestellt, der über viele hochwertige UAVs verfügt. Der Puma CL-227 Sentinel ist fast identisch mit dem Elternmodell, der CL-227-Drohne. Im Großen und Ganzen handelt es sich bei der Puma CL-227 um eine tiefgreifende Modifikation, die über deutlich höhere Flugleistungen und Aufklärungsfähigkeiten verfügt.
Das erste Standardauto war 1997 fertig. Nach erfolgreichen Tests wurde das Auto zunehmend für militärische Zwecke eingesetzt. Erst der Erfolg der Standardmaschine ermöglichte eine weitere Modernisierung, wodurch ein qualitativ neues unbemanntes Fahrzeug unter der Bezeichnung Puma entstand. Eine verbesserte Version wurde 1994 veröffentlicht. Der Hauptunterschied bestand darin, dass das Kraftwerk durch einen leistungsstärkeren Gasturbinentyp mit einer Kapazität von 125 Kräften ersetzt wurde. Der Motor wurde von Williams optimal ausgewählt. Darüber hinaus wurde die Ausrüstung für Kampfeinsätze aktualisiert. So wurden Radar, RTR und elektronische Kriegsführung in das Gerät eingebaut. Im Flugzeug waren Foto- und Videokameras installiert, die Informationen in Echtzeit an das Bedienfeld übermittelten. Ein Lasersystem wurde zum Angriff auf alliierte Streitkräfte eingesetzt. All dies ermöglichte den Einsatz des unbemannten Fahrzeugs noch umfassender, vor allem besser und für den Feind weniger auffällig.
Puma CL-227 Sentinel. Eigenschaften:
Änderung | CL 227 |
Höhe, m | 1.67 |
Der Durchmesser des Rotors, m | 2.80 |
Gewicht, kg | |
leer | 111 |
Höchstabflug | 227 |
Kraftstoff | 54 |
Motortyp | 1 TVAD Williams International WTS34-16 |
Leistung, PS | X 1 51.5 |
Höchstgeschwindigkeit km / h | 142 |
Die Dauer des Fluges, ch.min | 3.30 |
Aktionsradius, km | 60 |
Steiggeschwindigkeit, m / min | 274 |
Praktische Decke, m | 3000 |
Nutzlast, kg | 45 kg verschiedene Ausrüstung |