Su-30MKI

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Indien hat einen riesigen Fehler in Su-30MKI-Kämpfern gefunden

Indien war von der Produktion der Su-30MKI-Jäger enttäuscht.

Nach Angaben indischer Medien beabsichtigt der Jagdflugzeughersteller Su-30MKI, Hindustan Aeronautics, die Produktion der Jagdflugzeuge Su-30MKI unter einer zuvor von Russland erteilten Lizenz einzustellen. Der Grund dafür war ein schwerwiegender Nachteil - hohe Kosten.

"Das indische Unternehmen Hindustan Aeronautics wird die Produktion des russischen Jagdflugzeugs der vierten Generation Su-30MKI im März 2020 einschränken, wenn es keine neuen Bestellungen für solche Flugzeuge erhält."- berichtet "Tape" unter Bezugnahme auf die indischen Medien.

Es ist bemerkenswert, dass der Kauf eines Su-30MKI-Jägers die indische Luftwaffe heute ungefähr 70,3 Millionen US-Dollar kostet, während der Kauf ähnlicher Flugzeuge direkt aus Russland nur 42,2 Millionen US-Dollar kostet.

Es ist anzumerken, dass Indien sich früher geweigert hat, ein Jagdflugzeug der fünften Generation zu verkaufen, das auf der russischen Su-57 basiert. Die Kosten betrugen ungefähr 95-100 Millionen Dollar, was nur geringfügig teurer ist, aber das neueste indische Jagdflugzeug musste die Su-30MKI um ein Vielfaches umgehen Chancen.

Es sollte klargestellt werden, dass frühere indische Medien Su-30MKI-Kämpfer aktiv kritisierten und sie als hoffnungslos gegen moderne Bedrohungen bezeichneten.

Sie übergaben sie an Kollektivbauern, um Kampfflugzeuge zu produzieren - LACHEN in der Halle !!! Gülle pflücken lassen - das ist ihr Schicksal !!! Und Kampfflugzeuge können nur von wissenschaftlich fortgeschrittenen Ländern hergestellt werden - das wichtigste ist GROSSES RUSSLAND !!!

Sicherlich drosseln sie die Produktion, weil sie die erforderliche Anzahl dieser Kämpfer bereits für sich produziert haben.

Indien gut gemacht! Ich werde Insekten fangen, ich werde anrufen, um zu suchen!

ständiges Gejammer bei Versuchen, den Preis für gekaufte Waffen zu senken.

Wenn Sie vorbeigegangen sind, können Sie keine intelligenten Beiträge verfassen.

Und warum sollten wir die Flugzeuge nicht unter den Anschaffungskosten verkaufen? Harte Arbeiter haben nichts dagegen, für einen Cent zu arbeiten, die Schulden der Unternehmen wachsen, also ist dies das Beste. Dann gehen wir bankrott und für einen Cent verkaufen wir an den effektiven Manager Prigozhin. aber wie gut wird es sowohl PMCs als auch Waffenfabriken ausfallen. dann PMKashnikov in die Fabrik, um die Wachen zu überholen und das Vieh wird in der Regel für Lebensmittel arbeiten.

DIE INDIANS DÜRFEN FLUGZEUGE FÜR IHRE BEDÜRFNISSE ZUSAMMENBAUEN ... ABER DAS SIND DIE DRITTEN LÄNDER, RUSSLAND UND SELBST VERKAUFT.! ... NORMALER PROZESS ... UM VERTEIDIGUNG ZU GEWÄHRLEISTEN - WIR STIMMEN ZU ... UND DAS IST, SIE AUF IHR EIGENES KONTO ZU FÜTTERN - NIEMAND VERSPRECHT

Zigeuner von UEVA, kurz gesagt ;-)))

Gemessen daran, wie die Indianer in gemeinsamen Übungen mit den Pindos die Nasen der Pindos in Scheiße getaucht haben - nachdem sie alle Flugzeuge "getroffen" haben und nicht ihre eigenen verloren haben, fühlt man die russische Schule.

Anscheinend ist es nicht dasselbe, Hightech-Flugzeuge zu Hause zu bauen, wie billige Autos zusammenzubauen.

Jedes Flugzeug in Indien hat zwei Nachteile: Dies sind Piloten und korrupte Generäle, die für den Rollback jeden Müll kaufen und einen dummen Inder hineinstecken. Hindus sind viele und es tut ihnen nicht leid.

Sie müssen ein U-2 kaufen, es ist sehr günstig. Ein Nachtbomber während des Zweiten Weltkriegs!

Grüße an die Indianer! nicht zufrieden, nimm es nicht so, als ob jemand mit vorgehaltener Waffe zwingt. Geben Sie alle unsere Geräte zurück, da es so "schlecht" ist und wir sehen, in wie vielen Stunden kein Stein von Ihrem sogenannten "Land" umgedreht wird.

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