2017-09-07
Nachrichten
Der Pilot der abgestürzten An-2 hatte kein Recht, das Flugzeug zu fliegen
Experten nannten einen weiteren Umstand des An-2-Absturzes in der Nähe von Balashikha.
Wie es in der Mitteilung des Luftverkehrsbundesamtes heißt, hatte der Pilot des abgestürzten An-2-Flugzeugs keine Berechtigung zum Führen des Flugzeugs, da in seinen Dokumenten kein Vermerk über die Berechtigung zum Führen des Flugzeugs vermerkt war. Andererseits ist dies keineswegs der Grund für den Absturz, aber Experten gehen davon aus, dass der menschliche Faktor an allem schuld war, da das Flugzeug vor dem Flug sorgfältig gewartet wurde und sich in einem betriebsbereiten Zustand befand.
Die Verantwortung für den Absturz kann derzeit den Organisatoren der Veranstaltung zugeschrieben werden, da sie im Wesentlichen dafür verantwortlich sind, dass der Pilot an der Show teilnehmen darf.
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Das Management des Marz, das seinen Flugplatz in irgendeiner Weise zur Verfügung stellt, versucht, Geld zu verdienen, über welche Art von Sicherheit man sprechen soll, mit Geld zu kommen und zu tun, was man will. Es ist besser, sich nicht an die Qualität der Reparatur dieses Büros zu erinnern ... Selbst wenn bei der Überholung gebrauchte Verbrauchsmaterialien verwendet werden, zum Beispiel einfache Unterlegscheiben, wie kann sie die Mutter halten, wenn sie 5-8 Jahre lang in der Klemmposition war? Jahre vor der Reparatur ist die Restverformung riesig, und das alles am Motor, dann leckt es an allen Anschlüssen. Die Staatsanwaltschaft würde es nehmen und prüfen, wie viele Flugzeuge repariert und wie viele Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien für die Überholung gekauft wurden, die Qualität der Reparaturen ist im Minus und groß.
Wenn ich ein RP wäre, habe ich weder den Piloten noch das RA-35171-Flugzeug auf meinen Flugplatz eingeladen. Nur der Blinde wusste nichts von seinen Tricks.
Dies ist auf den Mangel an allgemeiner Disziplin und Ordnung im Land zurückzuführen. Überall und auf dem gesamten Gelände ist ein strenger Anführer erforderlich. Mit der Entwicklung der Gesellschaft hinken die Anforderungen in allen Bereichen hinterher, Führungskräfte sind damit beschäftigt, in ihren Ehen eingetragene Geschäfte zu machen. Beispiel Uljukajew Alexei und viele andere
Achtung! Schuld ist also wiederum der Pilot oder vielleicht die Organisatoren selbst ...
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