Der Premierminister der Russischen Föderation „spornte“ den Verkauf inländischer Flugzeuge an SSJ-100.

Eine ähnliche Anordnung wurde am Vortag von Dmitri Medwedew unterzeichnet, und als Ergebnis der genehmigten Entscheidung wurde das Kapital der State Transport Leasing Company (STLC) auf 30 Milliarden Rubel erhöht, was wiederum günstigere Bedingungen für die Popularisierung schaffen wird von SSJ-100-Flugzeugen.

Die Nachrichtenagentur Avia.pro wiederum weist darauf hin, dass inländische Flugzeuge nicht nur auf dem Territorium Russlands selbst aktiv populär geworden sind, sondern dass auch ihre systematische Ankunft in den Ländern Westeuropas bereits festgestellt wurde, was wiederum eine gewisse Konkurrenz ermöglicht die weltweit führenden Flugzeughersteller, darunter Boeing, Airbus und Bombardier.