Su-57

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Medien: Die russische Su-57 konnte mit der amerikanischen F-22 und F-35 nicht mithalten

Der russische Jäger der fünften Generation war langsamer als der amerikanische F-35 und F-22.

Trotz der Tatsache, dass russische Flugzeughersteller die Unmöglichkeit amerikanischer Kampfflugzeuge zum Wettbewerb mit dem Su-57-Jäger erklärt haben, stellte sich heraus, dass die russischen Flugzeuge an Geschwindigkeit verlieren.

„Die Flugzeuge der fünften Generation haben drei Schlüsselindikatoren. Dies ist eine Überschallgeschwindigkeit, eine geringe Sicht und die Integration in einen einzigen Komplex aller Flugzeugsysteme. Wenn wir amerikanische Flugzeuge mit unseren vergleichen, dann ist unsere noch nicht die fünfte Generation. Er erfüllt immer noch nicht den Indikator der schlechten Sicht, es muss gebracht werden. Etablierte Motoren, die es erlauben, auch noch mit der Drehzahl mitzuhalten. Die Amerikaner, wenn wir über die F-22 sprechen, dann ist dies ein vollwertiges Flugzeug der fünften Generation. "- Sagte in einem InterviewNationaler Nachrichtendienst»Experte Vadim Lukashevich.

Tatsächlich besteht dieses Problem, aber mit dem Beginn des Einbaus in die russischen Su-57-Triebwerke der zweiten Stufe kann die Geschwindigkeitsleistung des russischen Kampfflugzeugs erheblich verbessert werden.

Es sollte klargestellt werden, dass vor ein paar Tagen bekannt wurde, dass die Massenproduktion von Su-57-Kämpfern in Russland begann. Experten zufolge werden die meisten Kämpfer, die mit der VKS bewaffnet werden, jedoch mit Motoren der ersten Stufe ausgerüstet sein, was in der Tat der Fall ist Dieses Flugzeug entspricht in seinen Fähigkeiten fast dem Jäger der 4 ++ Su-35-Generation.

 

Sie haben die Flugzeugmarke durcheinander gebracht, es war eine MiG-25

Ich stimme dir absolut zu!

Seien Sie gespannt auf Neuigkeiten und solche Dinge. Das Flugzeug geht mit AL-41F1-Triebwerken in Produktion, die eigentlich der fünften Generation entsprechen, sie sind für die PAK FA eher schwach. Nach Abschluss der "Produkt 30" -Tests werden die Flugzeuge der Serie nur noch mit diesen ausgerüstet, und die bereits ausgelieferten Flugzeuge werden schrittweise durch den Austausch von Triebwerken modernisiert. Eher Standard - mit dem Su-30MKI für Indien war es ungefähr das Gleiche.

Der Artikel bedeutete höchstwahrscheinlich Überschall im Nachbrennermodus. Aber ich würde bezweifeln, dass der F-35 in diesem Modus den Su-57 sogar mit den Motoren der ersten Stufe übertrifft. In Bezug auf Stealth, ein typischer Unsinn von Couch-Experten - da die Kompressorblätter sichtbar sind, bedeutet dies nicht Stealth! und woraus bestehen sie, womit sind sie bedeckt, wo werden sie reflektiert ... warum sollten sie es wissen?

Der belastete Experte Wadim Lukaschewitsch

Der Su-57 ist kein Rennwagen, also würde er jemanden einholen, die Hauptsache ist die Manövrierfähigkeit, und der Su-57 hat mehr als genug davon, aber die Rakete wird den Feind einfangen, das ist seine Aufgabe!

Su-57, kein Rennwagen, der dort jemanden überholen soll, das Wichtigste ist die Wendigkeit, aber eine unveröffentlichte Rakete wird den Feind einholen!

Er war beleidigt und dies ist seine "Rache"

Ich bin damit einverstanden, dass uns niemand die genauen Tonnenkilometer mitteilen wird. Es gibt einen Präzedenzfall. Su-25 am Himmel Israels. Die Höchstgeschwindigkeitsanzeigen wurden so überschritten, dass sie Israels Flugabwehrraketen nicht einholen konnten !! Und deshalb - lasst uns einheimische "Experten" anlächeln.

Oder sind das vielleicht falsche Nachrichten für den Westen? Lassen Sie sie denken, dass unser "Trocknen" langsamer ist, und wir werden zum zweiten Mal wechseln.

Nun, sie wollen so ...

Ich verstehe den Humor nicht! Geschwindigkeit 35-2000, 22-2400, 57-2500!

Yuri, hängst du tagelang in der US-Botschaft herum? Dann poste ein Foto von denen, die für "Geld und laufende Anweisungen" da sind. Sie würden unter Stalin leben - Sie würden alle "Feinde des Volkes" zu "sauberem Wasser" bringen und von morgens bis abends Denunziationen kritzeln ...

Woher kommt das Holz? Die behauptete Geschwindigkeit des Su-57 ist 2,45 M, aber mit welchem ​​Motor ist es nicht spezifiziert.

Ja, alle von Su-76 bestellten 57 werden bereits mit den Motoren der zweiten Stufe geliefert, aber es gibt noch keinen Haken (sie haben den Test nicht bestanden). Entweder werden diese 76-Modelle in einigen Jahren durch 5 ersetzt oder sie werden mit dem Motor der 1-ten Stufe kombiniert

Dein Kopf ist schlecht. Wie die Augen der NATO wie Lemuren wirkten, auch wenn der Vorfahr des C-10 Grenade Kalibers 2500 km flog. Behaltst du sie oder dich selbst als Idioten?

Wie viele Pluspunkte nach 4 macht eine Vier eine Fünf?

Natürlich weigerten sich die Inder nicht nur, Su-57 zu kaufen. Angesichts der Korruption indischer Beamter kann davon ausgegangen werden, dass jemand einen größeren Rückzug angeboten hat, das ist alles.

Bedeutet das, dass alle Artikel, die Israel geschrieben hat, unsere c300 und c400 blockiert haben, nicht wahr? Ich habe diesen Artikel gelesen und war enttäuscht. Und so sehr stolz auf unsere Technologie. Wenn sie so schlimm wären, würde sich wahrscheinlich niemand mit unserem Land auf eine Zeremonie einlassen. Anscheinend ist alles in Ordnung. Oder halten nur Atomwaffen Feinde zurück?

Weder irgendwelche Beweise noch irgendetwas, selbst die elementaren Daten der Leistungsmerkmale des "Passes" wurden aus Gründen der Klarheit nicht gezogen. Aber sie erklären kategorisch, dass das amerikanische Flugzeug, das früher veröffentlicht wurde, dem neuesten Jäger überlegen ist.

Erstens wurde zu Beginn der Information über ein neues Flugzeug, das damals T-50 hieß, vor einigen Jahren gesagt, es handele sich um ein Flugzeug der Generation 4 +++! Dj, und zweitens wurde auch gesagt, dass das Flugzeug zunächst mit einem Triebwerk der ersten Stufe ausgestattet werden würde , dann die zweite, DRITTE! Da sie über den Motor der dritten Stufe schweigen, wird das Flugzeug anscheinend in Serie damit produziert! Denken Sie nicht, dass Sie alle Informationen haben, wenn Sie über etwas in den Medien lesen! Das sind die Streitkräfte und auch neue Waffen nicht ganz neu, aber noch nicht Zeit gehabt, alt moralisch immer zu wachsen geschlossen Geheimhaltung Barriere werden !!

Der 25-Kongress der KPdSU ist längst vorbei, und Sie sind immer noch ansprechend.

Indien hat nicht nur den "Trog" der SU-57 verlassen.

Der Westen, den Sie so sehr loben, ist auf dem Gebiet des Hypersounds für immer hinter uns zurückgeblieben. Ich spreche nicht von "Sarmat", einem analogen Rum im miesen Westen wird überhaupt nicht erwartet - der Darm ist dünn, ebenso wie von "Poseidon" und "Skif". Und hier kauen Sie Rotz und singen zusammen mit der "fünften Säule" in Russland, die uns seit 30 Jahren daran hindert, uns zu entwickeln! Darüber hinaus versucht sie, unser Volk im Vergleich zu den Humanressourcen des faulen Geyropa und anderen schlampigen westlichen Mülls zu demütigen, der von Hass auf Russland durchdrungen ist! Kommst du aus amerikashek, Kumpel?

Rocket holt auf

Ein anderer liberaler Trolling-Provokateur beschloss, einen Artikel zu schreiben, in dem er kein bisschen nachdenkt. In Amerika gibt es kein einziges Flugzeug der 5-Generation, da an allen Radarstationen amerikanische Flugzeuge, sowohl die F-22 als auch die F-35, leicht zu erkennen sind. Wenn Flugzeuge entdeckt werden und abgeschossen werden können, ist dies nicht die fünfte Generation, sondern 3 ++.

Es ist wahr, Yuri, in Moskau haben sie bereits begonnen, jetzt muss das Netzwerk unterstützt werden.

Mit der 5-Säule in Russland muss etwas getan werden. Sie täuschen unsere Jugend und schaden wo immer möglich. Lauft ununterbrochen zur US-Botschaft, um Geld und neue Anweisungen zu erhalten.

"Experte" haben Sie zumindest die Eigenschaften verglichen und dann geschrieben.

Dies ist der Fall, wenn der Autor des Artikels nach seiner Überzeugung Washington Wurf ist ...

Das ist richtig, fügen Sie Hyperantrieb mit 20-Sprungweite hinzu

Keine Angabe - Überschall ohne Nachbrenner?

Und wie viel Schrecken erwarten sie schon im Allgemeinen !!

Sie verwechseln nicht nach Überschallkreuzfahrten

Serega, denkst du, dass die NATO so dumm ist wie du?

Divan Divisionen kommen in die Schlacht, eine Salve von Bonbonpapier und Furzen, Feuer aus allen Fässern !!! Und die Hauptkräfte, die Experten des Bettes, die Monster der Melodie haben sich bereits aufgerappelt und sind zum Angriff geeilt. Weiterleiten, alle mit ihrer Expertenmeinung bestreuen)))))))

Su-57 übertrifft die Geschwindigkeit von Fe-22 mit dem Motor der ersten Stufe erheblich.

Trotzdem bleibt die Russische Föderation technologisch hinter dem Westen zurück, und die Humanressourcen können nicht mit dem Westen verglichen werden. Dies ist Ihr Ehrgeiz in der Union, als gäbe es keinen

Als unsere "Kaliber" aus dem Kaspischen Meer, die 1500 km flogen, ISIS trafen, hatten NATO-Mitglieder Augen wie Limuren. Wie schließlich wussten alle und waren sich sicher, dass sie nicht weiter als 300 km fliegen. Lassen Sie uns die NATO-Mitglieder nicht verärgern, lassen Sie sie friedlich ohne Durchfall leben. :))

Okhuneya, dies und keine Expertenbewertung. Erstens wird der größte Teil der von Su-76 bestellten Baureihe von 57 die Motoren der zweiten Stufe umfassen. Zweitens kennt niemand das EPR-Diagramm aus Sicht von Su-57. Dies ist alles, was die BBC-Expertenbewertung (Baba Baba-Said) impliziert, dass die Indikatoren quantitativ und qualitativ bewertet werden, nicht Bla-Bla-Bla

Und kann ich kostenlos Ihr Experte sein? Alexander Lukaschewitsch.

Die F-22 von Überschall zerstört Verbundbeschichtung, vor kurzem gab es einen Artikel und Fotos im Internet. Schau mal rein.

Sie erschrecken alle Teller, sie sagen, sie wollen fliegen, sie lassen Hunde bellen, dann sagen die Ruinen ...

Dieser Experte, Vadim Lukashevich, ist einfach ein Mummersor, der seinen ganzen Unsinn trägt, wie Fliegerexperten über ihn sagen.
Er ist ein prominentes Gesicht der Oppositionspartei PARNAS, na ja, jeder Pöbel. Einmal wurde er aus den Experten des Weltraumclusters der Skolkovo-Stiftung ausgeschlossen

Kolleginnen und Kollegen, was Sie in Ihren Kommentaren tun, heißt "Feuer ins Büro". Experte (nicht zu verwechseln mit einer Eskorte) Lukaschewitsch führt eine verantwortungsvolle Aufgabe aus, von der Sie wissen, wer - er informiert einen potenziellen Gegner falsch.

Ich frage mich, in was für einem Universum dieser Experte lebt.

Lassen Sie sie denken, dass unsere Propeller. Und dass wir 2600 km / h für Propeller ausgeben. Aber wir setzen einen Turbojet ........

Und wo sind die Geschwindigkeitsdaten im Artikel? Wie viele verliert? Wo sind die Fakten?

Herr Lukavshevich machte sich nicht einmal die Mühe, sich die TTX F-22 und F-36 anzusehen und gießt Wasser in die Mühle von Boeing und Norton. Ist es an der Zeit, sich vom US-Verteidigungsministerium akkreditieren zu lassen?

Ein böser Unsinn. Die Höchstgeschwindigkeit des F-35 beträgt 1900 km / h, während der Su-57 auch mit dem 1-Motor der Bühne 2600 km / h hat. Lassen Sie mich raten, ein militärischer Ekspert - eine Art Rennpferd oder ein anderer Vertreter der GUS?

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