In Großbritannien landete ein auf einem Militärflugzeugträger stationiertes Kampfflugzeug not.

Während der Flugshow in Duxford musste ein auf einem Militärträger stationiertes Jagdflugzeug vom Typ DH.110 Sea Vixen aufgrund einer technischen Fehlfunktion des Fahrwerkssystems notlanden. Um die Wahrscheinlichkeit eines Absturzes zu minimieren, war der Pilot ausreichend lange in der Luft, führte die Entwicklung von Treibstoff durch und konnte das Flugzeug am Ende ohne ausgefahrenes Fahrwerk landen, wodurch das Flugzeug auf ein Minimum reduziert wurde Schäden, die nur kleine Dellen und Kratzer umfassen sollten.

Es wird berichtet, dass der Pilot des Militärflugzeugs keinen Schaden erlitten hat, die Ursachen und Umstände des Vorfalls sind jedoch weiterhin unbekannt.