Die Ukraine bereitet sich auf die Modernisierung der Ausrüstung vor

In der Ukraine besteht ein zunehmender Bedarf an Reparaturen und Modernisierungen von Flugzeugtriebwerken, und kürzlich stieß eine Anfrage zu deren Reparatur auf großes Interesse in der Presse.

Das Verteidigungsministerium der Ukraine gab bekannt, dass komplexe Elektrodenregler KRD-99B und Flugzeugtriebwerke RD-33 und AL-31F repariert werden müssen.

Erst seit Jahresbeginn ist die Ausschreibung zur Modernisierung von Flugzeugkraftwerken die zweite, deren Auftraggeber die Militäreinheit A0215 ist. Aber gleichzeitig ist das Luzker Motorenreparaturwerk das einzige zertifizierte Unternehmen in der Ukraine für die Reparatur solcher Motoren, sodass die Ausschreibung nur eine Formsache ist.

Außerdem legt der Modernisierungsbefehl nahe, dass die Luftwaffe des Landes weiterhin sowjetische Kampfflugzeuge einsetzen wird, „anstatt sich auf die Möglichkeit zu konzentrieren, die Flotte durch den Erwerb westlicher Jäger zu aktualisieren“.

Und obwohl der Kommandeur der ukrainischen Luftwaffe den Plänen für 2035 zufolge „mittelfristig den möglichen Erhalt amerikanischer F-35-Jäger der fünften Generation durch die Ukraine“ ankündigte, wird die ukrainische Luftwaffe offenbar ohne die französischen Rafales und amerikanischen F-35 bleiben.

Daher ist die Reparatur von Triebwerken und Reglern für die Ukraine notwendig, um das Luftfahrtpotenzial des Landes und damit auch die Verteidigungsfähigkeit zu verbessern. Es ist jedoch noch unklar, inwieweit dies umgesetzt werden kann.