Flugzeugabsturz Li-2 Pflanzen №166 MAP UdSSR in Verkhnyaya Salda

• Datum des Absturzes: 23.06.1954, die

• Der Zeitpunkt des Absturzes: 13: 05

• Land des Absturzes: die UdSSR

• Setzen Sie den Crash: Gebiet Swerdlowsk, Ober Salda

• Flugzeugtyp: Li-2

• Schließen Sie sich der Flugzeuge: SSSRI403

• Luftfahrtunternehmen Name: Karte sowjetischen Flugzeugfabrik №166, Omsk

Chronologie der Ereignisse:

Auf dem Höhepunkt 30-40 m aufgehört zu arbeiten rechts und dann das linke Triebwerk. Die Höhe verloren, Flugzeug, um an die Stromleitung Stangen und Drähte, fing Feuer und 1,5 km klammern vom Flughafen fiel auf den Boden in den offenen Raum zwischen den Holzhütten und Hütten. Bevor der Rumpf ist zerstört. Oblomow verließ das Flugzeug. Kommandant, der Dispatcher Flughafen Koltsovo und beide Mechaniker starb. Nach den Ergebnissen der Prüfung alle waren betrunken.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 7: 5 2 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 4 Menschen: Besatzung 3, 1 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

• Phase des Fluges: take-off

• Die Ursachen des Absturzes: Ausfall des Geräts, Fehler Crew

Die Daten auf der Ebene:

• Mark Flugzeug: Li-2

• Aircraft ID: sowjetisch-I403

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 09.03.1942

• Seriennummer des Flugzeugs: 18422403

• Stunden Flugzeug: 9816

• Motoren: 6211-2156 6211-931

Flugdaten:

• Tour-Typ: LKW

• Aviation Company: IAP sowjetischen Flugzeugfabrik №166, Omsk

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Fliegt von: Verkhnyaya Salda

• Fliegen in: Sverdlovsk (Koltsovo)

• Original-Artikel: Verkhnyaya Salda

• Ein letzter Punkt: Omsk (Nord)

Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:

• KBC George Konanovich Snegirev

• Copilot Fyodor Brice

• 1-ten Mechaniker Ivan Baronin

• 2-ten Mechaniker George T. Mukhin

• Funker Arsenty Efremovich Semin