Die ukrainische Luftwaffe kann eine schreckliche Schande ertragen.

Die ukrainischen Behörden, die sich weigern, die sowjetischen und russischen MiG-29- und Su-27-Jäger weiter einzusetzen, planen, die Luftwaffe des Landes auf brasilianische Super-Tucano-Flugzeuge umzustellen. Trotz der Tatsache, dass diese Angriffsflugzeuge von einer Reihe von Ländern eingesetzt werden, wird der Einsatz solcher Kampfflugzeuge als Schande für jedes Land bezeichnet, das nicht in der Lage ist, sich vor externen Bedrohungen zu schützen.

Informationen über die Absichten der Ukraine, die sowjetischen Su-27- und MiG-29-Jäger aufzugeben, erschienen mehr als einmal. Laut der russischen Veröffentlichung "Reporter" wird nun die Möglichkeit eines Wechsels zu brasilianischen Angriffsflugzeugen in Betracht gezogen, und dies ist offensichtlich eine feste Entscheidung der ukrainischen Behörden.

„In einem modernen Krieg ist es äußerst wichtig, die Luftherrschaft zu haben. Der Zustand der ukrainischen Luftwaffe ist bedrückend: Bis 2025 müssen die meisten der aus der UdSSR verbleibenden Su-27 und MiG-29 abgeschrieben werden. Um überhaupt nicht ohne Kampfflugzeug zu bleiben, muss Kiew sofort mit der Aktualisierung seiner Flotte und der Umschulung seiner Piloten beginnen. Experten weisen darauf hin, dass grundlegende Entscheidungen bis Ende 2020 getroffen werden sollten. Der erste Bewerber für diese Rolle kann nicht aus NATO-Ländern, sondern aus dem fernen Brasilien in die Ukraine fliegen. Es ist ein leichtes Turboprop-Angriffsflugzeug, das ursprünglich zur Bekämpfung kolumbianischer Guerillas entwickelt wurde. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 590 km / h, seine Flugreichweite 1 km und seine Kampflast 330 Tonnen. Das leichte Angriffsflugzeug kann zwei 1,6-mm-FN-Herstal-M12,7-Maschinengewehre, 3-mm-Automatikkanonen, Luft-Luft- und Luft-Boden-Raketen sowie Streubomben, Brandbomben und Präzisionsbomben tragen. Der „Brasilianer“ hat jedoch auch einen nationalen Konkurrenten. Das Unternehmen Motor Sich begann vor einigen Jahren mit der Modernisierung des sowjetischen Yak-20 durch die Installation eines AI-52S-Turboprop-Motors ", berichtet die russische Zeitung.Der Reporter".

Experten stellen fest, dass ein solches Szenario durchaus möglich ist. Experten machen jedoch darauf aufmerksam, dass die ukrainische Luftwaffe nur in der Anzahl ihrer Luftwaffe gewinnen wird, jedoch nicht in der Qualität. Daher sollte das vorhandene Kampfflugzeug, wenn auch zu Sowjetzeiten, von der Ukraine beibehalten werden.