Boeing 747-300. Ein Foto. Video. Eigenschaften. Innenausstattung. Bewertungen.
Boeing 747-300, ist ein Langstrecken, Großraumflugzeuge, Passagierflugzeug von der amerikanischen Firma «Boeing Commercial Airplanes» entwickelt. Boeing 747-300, ein Modell mit einer gestreckten Oberdeck, die bis zu Passagiere der Economy Class 69 beherbergen können. Die Gesamtkapazität des Flugzeugs, im Vergleich zu den Vorgängermodellen hat zugenommen. In der Economy-Klasse, ist es 580 Sitze. In der Zwei-Klassen-Konfiguration, Wirtschaft und Business, kann das Flugzeug Passagiere 496.
Boeing 747-300 Foto
Boeing 747-300, nicht das erste Flugzeug in der Familie zu werden Boeing 747Mit einem gestreckten Oberdeck. Vor ihm, stieg sie das Oberdeck, mit größerer Kapazität, wurde an zwei Boeing 747-100SR angeboten, in Japan.
Auch Boeing 747-300, im Fahrgastraum, die Aufhebung der Oberdeck verwendet geraden Treppe statt der Schraube, wie in früheren Modellen der Familie.
Ursprünglich wurde das Boeing 747-300-Projekt als 747SUD (Stretched Upper Deck) und dann als 747 EUD (Extended Upper Deck) bezeichnet. Aber 1980 erhielt es seine aktuelle Bezeichnung. Der erste kommerzielle Auftrag für die Boeing 747-300 wurde von Swissair am 11. Juni 1980 erteilt.
Aufgrund der Verlängerung des Oberdecks wurden zwei Notausgänge darauf platziert. Das Flugzeug wurde von vier Pratt & Whitney JT9D-7R4G2 Turbojet-Bypass-Triebwerken mit einem Schub von 243,5 kN angetrieben. Versionen mit anderen Motoren wurden ebenfalls hergestellt. Insbesondere wurden CF6-50E2-Motoren und aktualisierte CF6-80C2B1-Motoren von General Electric sowie RB211-524-D4-Motoren von RollsRoyce verwendet. Im Allgemeinen blieb das Startgewicht auf dem Niveau der Vorgängerversionen und betrug je nach Motortyp durchschnittlich etwa 352 Tonnen.
Boeing 747-300 Foto Salon
Sein Flugzeug machte seinen ersten Flug im Oktober 5 1982 Jahren, und nach dem Passieren alle Tests März 28 1983, wurde an die Fluggesellschaft «Swissair» geliefert. Die folgenden Operatoren Flugzeug Boeing 747-300 Stahl Fluggesellschaft "Saudia"," SIA ", australisch"Qantas"Hong Kong und der Fluggesellschaft"Cathay Pacific".
Neben den Basisversionen wurden die Möglichkeit 747-300SR angeboten, reduzierte Flugweite in erster Linie für regionale Fluggesellschaften bestimmt sind, und an die Firma «Japan Airlines» sowie Fracht-Modifikation geliefert - 747-300M.
Die Produktion der Boeing 747-300 wurde fortgesetzt, bis die fortschrittlichere Boeing 747-400 in Betrieb genommen wurde und später populär wurde. Die letzte Boeing 747-300 wurde im September 1990 an die belgische Fluggesellschaft Sabena ausgeliefert.
Während der Produktion von 1983 bis 1990 wurden 81 Flugzeuge produziert, Versionen der Boeing 747-300, davon 56 Einheiten der Basis-Passagierversion, 4 Einheiten der 747-300SR-Version und 21 Flugzeuge der 747-300M-Modifikation.
Die besten Plätze auf der Boeing 747-300 - Transaero
Boeing 747-300 Innen Schema
Flugzeugspezifikationen für Boeing 747-300:
- Der Erstflug der Boeing 747-300: 5 Jahre 1982 Oktober
- Jahr der Herstellung: c 1983 1990 von Jahr zu Jahr
- Länge: 70,66 m.
- Höhe: 19,33 m.
- Spannweite: 59,64 m.
- Die Breite des Innenraums: 6,1 m.
- Leergewicht: 174134 kg.
- Die Höchststartgewicht: 351535 kg.
- Flügelfläche: 510,92 qm
- Reisegeschwindigkeit: 907 km / h ..
- Höchstgeschwindigkeit: 939 km / h ..
- Decke: 13750 m.
- Reichweite: 12400 km.
- Motoren: 4 x Pratt & Whitney-Turbostrahltriebwerk JT9D-7R4G2 (243,5 kN), General Electric CF6-50E2 (233,5 kN), CF6-80C2B1 (252,2 kN), RollsRoyce RB211-524-D4 (236,3) kN)
- Besatzung: 3 Personen (2 Piloten, 1 Flugingenieur)
- Anzahl der Sitze: 580 Sitze in der Economy Class
Boeing 747-300. Gallery.
Boeing 747-300. Video.
Boeing 747 - 747 Boeing
Boeing 747-100 - Boeing 747-100 Boeing 747-200 - Boeing 747-200
Boeing 747-400 - Boeing 747-400
Boeing 747-8 - Boeing 747-8
Andere Flugzeuge können hier