Fi-103 Marschflugkörper. V-1. (V-1)

Die deutsche Seite während des Zweiten Weltkriegs verwendet, auf der westlichen ballistischen Raketen V-2 (A4) und Cruise Missiles V-1 (Fi-103) Vorderseite. Grundsätzlich neue Waffen, trotz einer Reihe von Mängeln wirksam zu sein von einem militärischen Standpunkt aus gesehen. Darüber hinaus definiert die Erfahrung seiner Verwendung im Kampf für eine lange Zeit deutlich seine Kraft und führenden Platz in den Streitkräften der Welt. Aber ist das nicht der Fall ist, dass innerhalb von drei bis vier Jahren nach einem siegreichen 1945, die führenden Länder der Welt - die Vereinigten Staaten, UdSSR und Großbritannien - mit dieser Art von Raketen bewaffnet waren. Missiles V-2 und V-1 entwickelt, um ihre Probleme zu lösen. Das Vorhandensein von zwei Klassen von Waffen erhöht die Effizienz und erweitert die Reichweite ihres betrieblichen Einsatzes.

Die Schäden, die durch Raketen während des Zweiten Weltkrieges waren groß - getötet friedliche Menschen, zerstörten industrielle und zivile Objekte. In einer Reihe von Gründen wurde diese Art der Waffe an der sowjetisch-deutschen Front nicht verwendet. Auswahl der Ziele für Luftangriffe gegen die deutsche Seite nicht gemacht Schwierigkeiten hat - Murmansk, Leningrad, die Schwarzmeerregion. Die Arbeit an ein Cruise Missile zu schaffen begann in Deutschland in 1930-1940-er Jahren. Die Flugtests wurden zum ersten Mal im Dezember 24 1942 durchgeführt, der ersten Motor montiert auf dem Fi-103 war Argus 109-014. Ein cruise missile war eine Drohne mit allen kennzeichnenden Merkmalen des Flugzeugs: Rumpf, Flügel, horizontalen und vertikalen Stabilisator mit Aufzügen und Richtung. Natürlich sind die Flüge Fi-103 nicht von den Wetterbedingungen abhängig, und somit könnten die Luftschläge jederzeit angewendet werden. Der Rumpf bestand aus sechs Abschnitten. Als ein anderes Material als Duraluminium, verwendet Sperrholz.

Ein Element der Neuheit in dem Bau eines Cruise Missiles war der Autopilot. Das Flugprogramm wird auf dem Boden aus, nach dem Start einer Rakete kann nicht geändert werden. Die Genauigkeit der Rakete das Ziel zu treffen war klein, die Abweichung zu 15 m betrug. Die Raketen auf Siedlungen fielen, Wohngebiete zu zerstören, wie sie in den massiven alliierten Luft Bombardierungen deutscher Städte (Dresden, Hamburg, ...). Werfen die Frage auf, ob es tatsächlich eine neue Waffe, viele oder wenige Menschen ums Leben gekommen, warum es nur wenige Einrichtungen in Großbritannien und so weiter zerstört wurde, ist unmoralisch und sinnlos. Rockets während seiner „Unvollkommenheiten“ (ideologische Definition), die in das Gebiet des Feindes eine Menge Ärger. London fiel 2419 Fi-103, Antwerpen - 8696, auf Lüttich - 3141, etc ...

Starten eines Marschflugkörper erfolgte entweder über ein Katapult oder von einem Flugzeugträger durchgeführt. Gebrauchte Bomber Ar-234, nicht-111.

In Deutschland sind alle produzierten 250 000 Fällen Raketen Fi-103.

Als ein Ergebnis der Raketenangriffe aus dem WLAN-103 5800 mehr Menschen, mehr als tausend 18 getötet. Man verletzt. Es wurde 123 000 Gebäude zerstört. Im Kampf gegen die britischen Marschflugkörper von Flakgeschützen Kräfte erzielt beachtliche Erfolge: 1878 Raketen wurden von Flugabwehr Feuer zerstört, 1847 - Feuerwehrleute, 232 durch Stöße mit Luftsperrballons getötet.

Die Sowjetunion hat eine Menge von Modellen von Raketen Fi-103 und Zubehör hat. Aber schon vor dem Krieg erhielt die Arbeit an der Schaffung eines Marschflugkörper auf Basis von deutschen Dokumenten Nachrichtenmittel. Es wurde festgestellt Raman 10HN - Raketen aus Flugzeugen Tu-2 gefeuert. Wir erwägen die Möglichkeit, zu diesem Zweck das Flugzeug Pe-8 mit zwei Raketen. Praktische Anwendung der russischen Raketen nicht erhalten haben.

Merkmale der V-1:

Arsenal-Look

Kurze TTX
Länge, m: 7,75
Spannweite, m: 5,3 (später 5,7)
Rumpfdurchmesser, m: 0,85
Höhe m: 1,42 (1,55)
Leergewicht, kg: 2160
Motor: 1 PuVRD Argus As 014 2,9 mit Traktions kN (296 kgf)
Maximale Fluggeschwindigkeit: 656 km / h (ca. 0,53M); Die Geschwindigkeit zunimmt, wenn die Entlastungseinheit (mit Kraftstoff) - zum 800 km / h (ca. 0,65M.).
Maximale Reichweite von Flug, km: 286
Dienstgipfelhöhe, m: 2700-3050 (in der Praxis, flog in einer Höhe von bis zu 100 1000 Meter)
Warhead Gewicht, kg: 700-1000, Ausrüstung Amatol
Kraftstoffverbrauch, l / km: 2,35
Tankinhalt, l: 550-640, Benzin (80-Oktan).
Der Circular Error Probable (in Vorbereitung), km: 0,9