Der syrische Komplex der elektronischen Kriegsführung zerstörte fast den israelischen F-15-Jäger.

Der Kommandant der israelischen Luftwaffe, Generalmajor Amikam Norkin, gab im Zusammenhang mit einem schweren Vorfall mit einem gefährlichen Bodenanflug in geringer Höhe eines zweisitzigen F-15-Jägers den Befehl, alle Trainingsflüge am Abend einzustellen in der Negev-Wüste. Grund dafür waren nach vorläufigen Angaben Eingriffe in den Betrieb israelischer Kampfsysteme. Insbesondere handelt es sich um eine Fehlfunktion des Global Positioning Systems, nämlich um eine künstliche Erhöhung der Flughöhe eines Kampfflugzeugs.

Derzeit ist bekannt, dass sich im südlichen Teil Syriens nicht identifizierte elektronische Kriegsführungssysteme befinden, die erwartungsgemäß den Betrieb der Bordsysteme israelischer Kampfflugzeuge angepasst haben. Es ist bekannt, dass es sich nicht um einen Pilotenfehler handelt, der durch das Studium der Funktionsweise von Flugschreibern festgestellt wurde - die Systeme zeigten wirklich, dass sich das Flugzeug in einer viel höheren Höhe befand. Darüber hinaus wurde ein ähnliches Problem bei anderen israelischen Kämpfern festgestellt, deren Flüge jetzt eingestellt werden, bis die wahren Gründe für das Geschehene geklärt sind.

Dabei handelte es sich nach Expertenmeinung um das sogenannte Spoofing, d.h. Übermittlung gefälschter Daten an Bordsysteme des Flugzeugs. Insbesondere sprechen wir über die Flughöhe. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass dies nach dem nächsten Angriff israelischer Militärflugzeuge auf Syrien geschah, dies hat jedoch auch eine gewisse Besonderheit – unter Berücksichtigung der Entfernung von den syrischen Grenzen konnten nur leistungsfähige elektronische Kriegsführungssysteme operieren. Dies schließt nicht aus, dass die syrische Armee russische Komplexe der Familie Krasukha erhalten könnte.