Die lang erwartete Projekt - der An-178.
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Die lang erwartete Projekt - der An-178.

Die lang erwartete Projekt - der An-178.

 

Vor etwa drei Wochen vorgestellt Ukraine sein neues Flugzeug An-178, Dass am Vorabend seinen Erstflug. In seinem Kern ist ein Novum in der Welt der Luftfahrt nicht so groß ist, gibt es jedoch nicht zu leugnen und positiven Aspekten, die sich für mehrere der Weltmächte sein können.

 

 

Anfangs glaubte man, dass sich das in der Entwicklung befindliche An-178-Projekt nicht wesentlich von den bestehenden Modellen unterscheiden würde, und zunächst müssten die Transportflugzeuge die moralisch und technisch veralteten An-12, An-26 und An-32 ersetzen, diesmal jedoch ukrainisch Flugzeugkonstrukteure beschlossen, das Flugzeug universell zu machen. Insbesondere nach Angaben von Vertretern der Antonov Aircraft Building Corporation kann das Flugzeug auch auf Schotterpisten landen, ohne dass die Besatzung und das Flugzeug selbst gefährdet werden. Dies ermöglicht den Einsatz an Orten, an denen es tatsächlich keine normalen Flugplätze gibt.

 

 

Bisher verursacht das interessanteste neue AN-178 nur in China, die bereits mit der Aircraft Corporation einen Vertrag des Flugzeugs liefern zehn unterzeichnet hat, und es gibt eine Möglichkeit, dass, wenn die AN-178 Interesse an China, die Flugzeughersteller können einen tiefen Modernisierung dieser Flugzeuge zu produzieren speziell für die Bedürfnisse von "Höhen" in der Zukunft.

 

 

Informationen darüber, ob es wäre daran interessiert, den Kauf der neuen ukrainischen Flugzeuge Russland derzeit nicht kommentieren, aber in diesem Fall ist es wichtig, klarzustellen, dass in seinem Wesen in der Russischen Föderation gibt es eine ausreichend große Anzahl von Flugzeugen An-12An-26 und An-32, der dem gegenwärtigen Augenblick ausgewechselt werden muss, aber dies ist nicht geeignet angesehen werden. Experten gehen davon aus, dass das Angebot von AN-178 in Russland erst nach Verbesserung der Beziehungen zwischen den beiden Ländern möglich sein, aber es sollte in den nächsten zwei Jahren geschehen, in der entgegengesetzten Fall können die heimischen Flugzeughersteller ihre neuen Flugzeuge, und die wichtigsten potenziellen Partnern in der Ukraine vorlegen kann einfach verlassen die teuren Flugzeuge in seiner Entwicklung, und das Projekt zum Scheitern, die nicht erlaubt werden können, zum Scheitern verurteilt ist.

 

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro

 

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