Der Flughafen Aktau in Kasachstan schafft nur ein Drittel der eigentlichen Norm.

Derzeit ist die Eröffnung einer Reihe zusätzlicher Flüge geplant, insbesondere wird erwartet, dass diese von der Fluggesellschaft durchgeführt werden.Air AstanaDie meisten diesbezüglichen Interessen ausländischer Luftfahrtunternehmen werden jedoch durch Lobbyarbeit vertreten, was zu einem ineffizienten Betrieb des Luftverkehrsdrehkreuzes führt. Einigen Berichten zufolge könnten staatliche Stellen der Republik Kasachstan in naher Zukunft daran interessiert sein, die Vorgänge zu untersuchen, und in diesem Fall ist aller Wahrscheinlichkeit nach mit einem weiteren Anstieg des Passagierverkehrs am Flughafen Aktau zu rechnen Einigen Berichten zufolge kann es 50 % seiner Norm erreichen, seine Arbeit wird jedoch erst dann als wirksam angesehen, wenn der Meilenstein von 60–65 % überschritten ist.

Denken Sie daran, dass einer arabischen Fluggesellschaft vor nicht allzu langer Zeit reguläre Flüge verweigert wurden.Air Arabia“, und dies könnte wiederum dazu führen, dass mehrere Flüge gleichzeitig auftreten. Darüber hinaus wurde auch ein regulärer Flug in die Türkei gestrichen, was sich ebenfalls negativ auf den Betrieb des Luftdrehkreuzes auswirkte.